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更新时间:2019-03-24 来源:北京赛车pk10开奖

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原标题:端午节可拼9天假期 火车票要怎么买才更省钱?端午假期将至,由于铁路部门近期逐步试行火车票“一日一价”政策, 准备出游的人们除了要考虑如何拼假,还要“烧脑”一番,想想怎么降低出行成本。这么做端午节可连休9天今年端午节放假时间为6月16日至18日,共计3天。中新经纬客户端(微信公众号:jwview)注意到,只要能在19日-22日请假4天,端午节便可连休9天。

来源:中国政府网截图不能请假怎么办?别着急,还有另一种“拼假”方案:向领导申请周末(9日-10日)加班,然后利用补休“拼接”出5天长假。

来源:中国政府网截图若按“每天工作8小时,加班8小时可补休1天”计算,加班16小时可补休2天。即使不能请假,端午节3天假期再加上19日和20日的补休,也能凑出5天长假。值得注意的是,具体加班补休时长需要参考所属公司具体规定。错峰出行购买火车票有优惠近期,铁路部门逐步试行火车票“一日一价”,并且将下调28条城际铁路部分动车组列车票价,部分线路的折扣将达到20%。端午节假期选择火车出行的小伙伴,可错峰出行减少出行成本。以从上海出发为例,中新经纬客户端(微信公众号:jwview)查询12306官网发现,上海-北京、上海-武汉、上海-成都、上海-南京、上海-重庆等线路部分车次,同一线路、时间相隔仅4天,火车票价却有130-260元不等的价差。

其中,端午节前一日(15日)和最后一日(18日)的火车票价格较高,与16日、17日相比,要高出20-260元不等。以上海-成都D952车次为例,15日高级软卧票价比16日高出260元,15日动卧票价比16日高出130元。因此,建议有条件的小伙伴提前或延后出行。高铁订餐站点增至38个从6月5日起,铁路部门增加高铁动车组互联网订餐站点,全国铁路互联网订餐和特产预订站达到38个。据铁路总公司有关部门负责人介绍,新增站点主要是一些动车组密度较大的高铁普速混合车站和部分省会城市或计划单列市主要车站,以及个别客流较大的地市级车站,包括沈阳站、天津站、青岛站等。而早在今年1月份,铁路部门便将互联网订餐截止下单和取消时间由原来的2小时调整为1小时,并推出互联网特产预订服务。对出行旅客来说,互联网订餐站点增加和订餐时间调整,使得订餐变得更加便利。原标题:端午节可拼9天假期 火车票要怎么买才更省钱?北京赛车开奖  华盛顿6月27日电 在经历了数周协商乃至获得美国总统特朗普的支持后,美国共和党关于移民改革的议案27日仍未在众议院获得通过。  关于移民改革的议案是数月来美国国会两党博弈的一大焦点。继上周一份倾向于共和党保守派意见的移民议案以193票赞成、231票反对在众议院折戟后,上述这份相对折中的共和党移民议案27日仅在众议院获得121票赞成,有301名众议员投下反对票。  该议案内容包括为特朗普在边境建墙拨款约250亿美元,为“梦想生”提供获得公民身份的路径,让“骨肉分离”的非法入境者团聚,结束绿卡抽签计划并限制亲属移民等。  尽管这份折中的移民议案近期两次推迟投票以期赢得更多支持,但仅有121名共和党众议员投票赞成,还有112人反对,这表明除了民主党议员的反对,共和党内部也是分歧严重。  当天上午,美国总统特朗普在社交媒体推特上表示,众议院应当通过这份议案,尽管民主党不可能让它在参议院获得通过。  NBC等美国媒体认为,特朗普近期前后矛盾的表态让共和党议员无所适从。此前特朗普虽表示支持共和党的移民策略,但并未明确表示支持该议案,同时还暗示这是在浪费时间,共和党应该等到中期选举之后再采取行动。  据白宫随行记者称,特朗普仍将移民议案未获通过归咎于民主党。他说,当前的问题在于我们需要民主党在参议院的票数,这就是为什么我不会为众议院的议案过于激动,因为它不可能在参议院获得通过。他甚至说,不可能让民主党为任何事投票,即使给民主党100%想要的东西甚至双倍,他们仍然不会让它获得通过。  众议院议长瑞安表示,如果这份折中议案未获通过,共和党将提交一份内容更简单的议案,即仅解决近期愈演愈烈的非法入境者“骨肉分离”问题。不过,国会即将开始美国国庆假期,相关议案何时能够呈现还是未知数。(完)  原标题:美国众议院未能通过共和党移民改革议案|共和党|美国|众议院

PK10开奖直播  6月29日电 据欧联网援引意大利欧联通讯社报道,近日,意大利罗马市社会服务局决定,将向愿意主动离开营地、参加社会工作的吉普赛人,发放每人5000欧元的生活补贴。  据报道,罗马市社会服务局局长劳拉•巴勒达萨蕾,在回答记者关于拆除吉普赛人非法营地问题时表示,罗马市政府目前正准备启动第三种方案,鼓励吉普赛人主动离开非法营地。政府将通过劳工指导中心,帮助吉普赛人提供就业机会,并奖励那些开始工作的吉普赛人每人5000欧元生活补贴。  此前,为了拆除吉普赛人非法营地,解决吉普赛人群体的居住问题,罗马市政府曾提出,由意大利居民来收留吉普赛人,政府将给予收留者一定的奖励,该政策遭到罗马市民的强烈反对。  巴勒达萨蕾表示,目前,罗马市辖区共有7个吉普赛合法营地,以及十几处非法营地,大约有5000名吉普赛人居住在这些营地。巴勒达萨蕾不认同意大利副总理兼内政部长萨尔维尼的“推土机”政策,她认为解决吉普赛人的营地是一项错综复杂的问题。  巴勒达萨蕾指出,政府近期在检查巴勒布达吉普赛人营地时,曾发现60名学龄儿童没有上学。政府应该改变这一现状,让孩子们获得学习的机会,加速吉普赛人合法化,人们对此也应该具有更多的包容和理解。(博源)  原标题:罗马鼓励吉普赛人主动参加工作 每人奖励5000欧元|社会工作|罗马市|意大利原标题:台风“艾云尼”带来强降雨 江西部分乡镇农田、蔬菜大棚损失严重台风“艾云尼”于昨晚晚上8时30分在广东阳江海陵岛再次登陆,登陆时中心附近最大风力8级。这是今年第4号台风“艾云尼”在6号先后登陆广东徐闻和海南海口以后,第三次登陆。“艾云尼”也给江西一些地方带来强降雨。在江西永新县,连日来的大到暴雨导致部分乡镇受灾,气象部门昨天发布暴雨蓝色预警信号。

记者在永新县坳南乡看到,强降雨导致部分农田、蔬菜大棚损失严重,基地的四十五个蔬菜大棚被淹,地势低洼处积水深至膝盖,原本在采摘期的一些蔬菜因被水浸泡,无法售卖。

蔬菜大棚基地负责人 何小东:每天都可以摘到一千三百斤左右,市场价目前来说在一块八到两块。我现在辣椒泡水的话基本上就全都卖不出去了,全部受损了。为减少农户损失,当地政府组织人员深入一线救灾,帮助群众减少损失。

永新县坳南乡党委副书记 尹三仔:及时排水,把这个受灾的程度降到最小,加紧受灾的基础设施的完善。据江西省气象局消息,受“艾云尼”影响,8号江西全省大部分有阵雨或雷阵雨,西部、北部局部有中到大雨或短时强降水。原标题:台风“艾云尼”带来强降雨 江西部分乡镇农田、蔬菜大棚损失严重

原标题:车票网购背后的巾帼英雄求是网:大家好!欢迎收看由共产党员网和求是网联合推出的十九大代表系列访谈。提起12306网站,很多朋友对它非常地熟悉,因为通过它购票省去了大家去购票窗口排队等待的烦恼。然而大家在享受便利的同时,您知道吗,背后有一整支团队在默默地服务和奉献着。今天我们就把团队的灵魂人物请到了我们的节目现场。让我们欢迎党的十九大代表单杏花。你好,单代表!单杏花:主持人,你好!解说:单杏花,十九大代表,中国铁道科学研究院电子所副总工程师兼12306技术部主任。作为12306互联网售票、手机售票、车票实名制等客运相关研究领域的技术带头人,单杏花带领团队用过硬的技术,打造了我国铁路售票平台,为铁路客运信息化发展,作出了突出贡献。求是网:十九大现在已经过去半年多,在这半年多当中,您是怎么在工作中学习宣传贯彻十九大精神的呢?单杏花:参加十九大之后,我们就进入了宣讲阶段。为了做宣讲,我们也从多方面去学习相关的精神,包括对报告原文的深度学习,利用我们的支部APP去学习,还有我们共产党员网上一系列的视频资料去学习。一个是了解我们领袖的相关精神,另外一方面,从自己工作角度,也能够有一个更深刻的,或者说更深入的一个定位。能够立足我们的本职工作,以钉钉子的精神,去开展我们自己相应的工作,为我们铁路旅客服务贡献一份自己的力量,同时为我们中国特色社会主义国家的建设贡献自己的力量。求是网:出行是我们生活中非常大的事,所以特别想问您,12306网站的设计和我们普通生活中常用的购物网站、手机应用软件有什么异同?12306网站有什么特点?单杏花:12306网站确实是与众不同的。因为它主要服务于我们铁路旅客的购票,它还有着高峰期。尤其是到了春运期间,一票难求的现象还是会存在,旅客为了买到一张车票,会想尽各种办法,所以对12306访问的冲击或者压力就会特别大。我们平常的购物就是有或没有,它仅仅是一个数量上的区别,但对我们车票来讲,它不单是说有和无,而且是说我现在这个时间点,我能不能用到这张票。北京到广州的车,不能说光卖出一张北京到石家庄的票,后段全空着,这肯定是不行的。12306网站的余票是一个复杂的计算过程,所以到春运的时候,我们既要快速地满足旅客的查询请求,还要快速地把余票给计算出来,让旅客知道我到底还有没有票。所以整个这一系列复杂过程,决定了我们12306就确实与众不同。求是网:在这么多的海量的数据、海量的计算背后,我们需要多少人来做这件事情呢?单杏花:12306互联网售票的技术队伍人员并不多,我们的核心队伍也就152人左右,大家就是发挥各自的优势,加班加点来共同完成。我们就是研发这个算法,到春运的时候,主要是维护系统的稳定性。求是网:您也提到了春运,大家都知道12306网站最火、最繁忙的时候就是春运。一个网站要能够承担这么大的负重,它背后要有哪些支撑?单杏花:首先是对12306互联网售票系统进行整个架构的设计。在架构上它分了很多层次,在每一层都运用了不同的技术来确保当高峰期来临的时候,旅客的请求能够接得进来,对旅客的请求能够做处理,处理完之后,这数据能及时反馈给旅客。另外一个就从保障上来讲,尤其是到春运的时候,12306网站非常繁忙,我们担心系统会出问题,所以我们的团队,像现在就是早晨6点钟就开始要保障到晚上23点才结束保障。如果说遇到一些系统的升级,遇到系统的优化,我们就需要在夜间23点之后再开始做系统的升级。求是网:我们现在在12306网站上,晚上11点以后不能购票的原因是这样吗?单杏花:是的。因为在23点之后,就是我们技术人员工作的时间。求是网:每天都需要这样的一个升级维护吗?单杏花:如果说系统问题比较多,就要经常这样子。尤其是到了春运高峰的时候,我们可能白天发现的问题,夜间就需要立即解决。解说:2012年春运前夕,12306网上订票系统悄然上线,这一消息立刻引发了公众和舆论的关注。归心似箭,当人们纷纷登录12306网站购票时,单杏花和她的团队正承受着巨大压力,在迅速飙升的点击量面前,网站能否受得住考验?当网站运行出现问题的时候,他们又该如何面对公众和媒体的质疑呢?求是网:您有没有遇到过您觉得特别棘手、特别难解决的问题?单杏花:就还是我们铁路12306网站在2012年春运首次上线的时候,应对春运这个阶段。因为铁路12306售票网站当初设计的时候,我们虽然也经过多方的调查,经过很多数据的分析,做了我们系统一个能力的设计,但是没想到12306网站一上线,系统访问的压力就非常的大,远远超出了我们原先预计的设计目标,所以在2012年春运的时候,我们系统出现了瘫痪、卡钝等等一系列问题。其实在那个阶段,我们确实是感觉压力非常的大。一方面就是网上一片骂声,一方面就是系统已经在运行,想立即解决又比较困难。而且我们那个时候所掌握的技术还是传统信息系统的这些技术,我们是第一次用互联网电子商务的一些技术来开发12306网站,对这方面的技术掌握得也有限,所以就白天查找问题、分析问题,进行一系列的完善工作,等到夜间就进行系统升级,第二天早晨再观察是不是能够有部分缓解,就是在这么一种循环状态下来度过的。后来在2012年的时候,我们就针对春运发生的问题走出去学习,也引进了一些专家来交流,后来我就把我们12306网站从架构层面,从一些技术层面整个进行了一个调整,所以这几年来我们系统的体验就应该是越来越好了。求是网:现在的感受是越来越好了,但是说到用户的感受,我想提一点很多人之前在网上吐槽说我们这个验证码太过于复杂了,说买一张火车票,不仅仅考验的是速度,还得考验眼力、考验智慧。这个咱们当时出于一个什么样的想法要设计比较难的这个题目来让大家答呢?单杏花:是的,这个问题网上吐槽比较多。确实我们是做了很多的考虑之后做的,因为12306网站上线之后,第二年春运就遇到一些问题了,第三方抢票软件出现了。第三方抢票软件对我们系统就造成了极大的压力,我们为了保证旅客购票能够更加公平,或者说让我们12306互联网售票系统,服务普通旅客购票的时候能够更加稳定,所以我们做这方面的设计。因为第三方抢票软件,它通过模拟机器人这种手段来识读验证码,那我们以前的验证码是比较简单的,就是字母数字的结合,机器人很容易就识别通过了。第三方抢票软件对我们系统就能够发起一些海量的查询请求,这样的话就会把我们系统资源就给占用了。那这样的话,当普通旅客在上12306网站的时候就没有资源能够服务,所以对普通旅客来讲,服务体验就会很差,所以我们在这个过程中就设计了这个图形验证码,让第三方抢票软件在识别的过程中有一定的难度。后来针对网上旅客对于图形验证码的这些吐槽,我们也陆陆续续在改进。到2018年春运的时候,我们基本上95%售出的车票不再出现图形验证码了,只有高峰期、热门方向的车票,才有可能出现图形验证码。但是在这过程中,我们采取了很多的手段,我们做了12306互联网售票的风控系统,对第三方抢票软件的行为予以一定的识别。求是网:等于是我们从内部自己来去防止抢票软件对于我们的资源占用,而减轻了用户在验证码这一块花费时间、花费经历的这样一个操作。单杏花:而且第三方抢票软件还存在一定的问题,一个是跟着售票的过程,它兜售一些相应的服务和产品,比如说卖保险、卖加速包等等。这样一系列收费的行为其实就跟黄牛购票没什么两样。另外一个方面,第三方抢票软件收集了咱们旅客的这些信息,它利用这些信息可以开展一些其它的可能旅客都不知道的一些商业行为,所以从铁路来讲,我们也需要对第三方进行一定的防范。求是网:12306网站有大量的用户,那这些用户的信息我们是怎么能够保证不对外泄露,保证它的安全性的呢?单杏花:12306开通之后,我们的用户信息在不断增加,而且旅客在12306网站上购票之后,我们的行程信息每年数量也是非常庞大。对于这些信息的保管和处置,我们铁路是有严格要求的。首先是从管理上,从铁路总公司到我们的主管部门,再到我们的技术队伍,都有一系列的管理规范要求。对这些信息,没有授权是不能查看的。第二个方面就是从技术上,我们铁路12306互联网售票的核心系统是在铁路的专网上的,它不是在互联网上。旅客要进行12306购票的时候,从互联网到铁路的外网,再到铁路的内网,中间是有层层安全防控的,所以我们对铁路旅客的用户信息,这方面是有很强的技术安全保障的。解说:2014年春运前,12306手机订票客户端上线,铁路售票进入拇指时代。2017年春运期间,全国各渠道日均发售车票977.9万张,互联网手机渠道日均售出693.5万张,占全路总售票量的70%以上。在单杏花和其他同事们的努力下,自助验证取票、人脸识别进站、互联网订餐等创新服务也陆续推出,我国铁路服务变得越来越智能化、人性化。求是网:从网上购票到掌上购票,每一步的变化都体现了12306网站的创新,想问您这些创新都源自于何?我们现在正在做着哪些创新的工作?单杏花:我们12306网站逐步稳定之后,我们也依托这个平台陆陆续续地为旅客提供更多的、更便利的一些创新服务。比如说2017年,我们就推出了网络订餐,还推出了动车组列车自主选座的一个服务功能。另外2017年我们还推出了接续换乘这样的服务。因为我们铁路的列车开行方案受我们路网的限制,受列车的车底数量的限制,我们不可能说旅客你想到达的目的地都有直达列车,但是我们针对旅客的需求,我们可以为您提供一种接续方案。比如说从北京到昆明,没有直达列车了,或者直达车没有票了,那我们可以通过目前的一些列车的余票数据给您推出来很多的换乘方案,比如说北京到长沙,长沙去昆明,或北京到贵阳,贵阳去昆明。求是网:越来越多丰富便捷的服务。我想这些服务一定能够让旅客在铁路出行的过程当中越来越感到贴心,感受到更多的幸福感。下一步我们在服务方面还有哪些创新的举措?单杏花:我们下一步将进一步深化互联网、大数据、人工智能与铁路客运的服务深度融合,利用我们信息技术创新为旅客提供更多的、更便捷的一些出行服务。例如说我们智能票务这方面,下一步将实现我们铁路车票的全面电子化,也就是说我们铁路旅客将来买票,就不再需要打实体车票了,直接就是以我们电子信息为依据。求是网:无纸化了。单杏花:对,无纸化了。那你买完车票之后,你到车站就可以直接刷脸进站。求是网:这又节省时间了。单杏花:对。同时旅客在出行过程中,到了车站我们可以有站内导航。因为现在我们有些高铁车站,面积还是比较大,功能区比较复杂,有些旅客到了车站找不着东西南北了。所以我们可以提供站内导航这个服务,让旅客进站之后可以通过导航,把您引导到相应的侯车区。求是网:你刚刚说到的这些创新的服务,估计大家都非常有感受。希望您和您的团队在未来的工作当中,不断地创新、更好地钻研,为我们的用户提供更多更好的出行服务。谢谢您做客我们今天的节目,也感谢网友们的收看!我们下期再见!原标题:车票网购背后的巾帼英雄PK10开奖直播

原标题:上海合作组织,为世界描绘新的蓝图紧紧跟随21世纪的脚步,上海合作组织走过了十七个春秋。它一步步地在成长壮大,为改善全球政治经济治理,贡献着新的方法、注入了新的动能,给世界的未来描绘出充满希望的、新的蓝图。即将举行的上海合作组织青岛峰会汇聚着世界人口中近百分之五十人们的思考与追求、期望与合作、协商与共赢,代表着二十一世纪国际政治和经济发展的新方向。进入21世纪,世界的政治和经济秩序发生着深刻变化,有位国际观察家说,人类社会过去30年中取得的进步,要比此前的3000年还要来得大。人类在过去三十年取得的令人叹为观止的成就,很多都发生在这个世界上的新兴大国和发展中国家,他们属于全人类更大的群体。但是,陈旧的霸权思维惯性以及单边主义、武力干涉的行为方式还在延续,个别大国采取以不变应万变的做法维护一己之利,由此激化了全球的政治矛盾和经济矛盾。传统西方发达国家普遍面临着参与全球治理在观念和行动上的僵化、迟缓,以及在推进经济全球化进程中的彷徨、消极和迷失。面对复杂多变、挑战尖锐的国际政治经济环境,为了维护国家和地区的和平与安宁,2001年6月15日,中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦六国元首在上海签署了《上海合作组织成立宣言》,宣言中这样写道:“互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展”,这就是超越意识形态,摒弃“冷战”理念,创造性地构建新型国际关系的“上海精神”。习近平主席说:“上海精神”具有超越时代和地域的生命力和价值,为所有致力于睦邻友好和共同繁荣的国家提供了有益借鉴,也为国际社会构建以合作共赢为核心的新型国际关系实践注入了强大动力。十七年来,上海合作组织这个横跨欧亚大陆的区域性多边合作机构的成员国之间,彼此承认各国文化传统、社会制度、价值观念、合作需求上的差异,尊重彼此的自主选择,使不同文明在取长补短、求同存异中追求和平与发展,追求互利与共赢,成功地实践着不同社会制度、不同文明形态、不同发展道路国家之间的和平相处与共同繁荣之道。同时,上合组织在国际事务和地区事务中的话语权、影响力和规则制定中的作用日益显现。习近平主席说:“上海合作组织成立近17年来,走过了不平凡的发展历程,成为具有广泛影响的综合性区域组织。成员国全面推进各领域合作,在国际和地区事务中积极发挥建设性作用,树立了相互尊重、公平正义、合作共赢的新型国际关系典范。”目前,上海合作组织已经是世界上人口最多、面积最大的地区合作组织,形成政治、经济、安全、人文、对外交往、机制建设六大领域合作齐头并进的局面。作为朝着多极世界方向迅速成长的新兴力量,上合组织的成长趋势是无法阻挡的。国际社会评价,上合组织已成为全球最具影响力的综合性区域组织之一,为地区和世界的和平、稳定与发展,为各成员国实现经济繁荣和可持续的安全,作出重要贡献。上合组织各个成员国在政治上不断增强互信、在经济上不断深化务实合作,在民间交流中人文纽带越拉越紧,逐步形成了安全、经济与人文并重,官方与民间并举的全面合作机制。这是地区一体化进程的必然趋势,也是上合组织未来发展的大方向。上海合作组织各成员,以及观察员和对话伙伴,为改善全球治理、为世界美好的明天,结伴同行、携手对话、达成共识,一幅地区和平安宁、国家之间合作共赢的新的蓝图,正在变为现实。原标题:上海合作组织,为世界描绘新的蓝图

原标题:中国科学家首次系统揭示人类消化道发育细胞图谱我国科学家日前在学术期刊《自然—细胞生物学》(Nature Cell Biology)在线发表研究论文,在国际上首次从单细胞分辨率和全转录组水平,全面、系统、深入地阐明了食道、胃、小肠和大肠这4种器官在人类胚胎发育过程中的基因表达图谱及其信号调控机制,揭示了这4种器官不同细胞类型之间的精准发育路径和基因表达特征,并进一步详细解析了大肠从胎儿到成人的发育、成熟路径和关键生物学特征。这是我国科学家首次系统揭示人类消化道发育细胞图谱。消化系统是人体中最重要的器官系统之一,而消化道作为消化系统最重要的组成部分,在食物消化、营养吸收、废物排泄、抵抗微生物入侵等多个方面起着极其重要的作用。消化道主要由食道、胃、小肠、大肠组成。揭示这4种器官在人类胚胎发育过程中的基因表达调控网络以及细胞类型图谱是发育生物学的重大课题。据介绍,本研究首先分离并获取了人类6到25周胚胎中食道、胃、小肠和大肠以及成年人的大肠总计5277个单细胞,并对其进行高精度的单细胞转录组测序,获得了多达5T的基因表达谱数据。研究团队进行深度数据挖掘,对这4种器官的发育进程在基因表达调控层面进行了深入解析。首先,研究团队通过关键基因表达特征定义了这4种器官共40种不同的重要细胞类型,其中在人类胚胎发育阶段鉴定出30种不同的细胞类型。通过对这30种细胞类型的关键生物学特征分析后发现,其中具有干、祖细胞特征的细胞类型有19种,在胚胎发育的较早期就已经出现并且贯穿于整个胚胎发育时期,其细胞周期也呈现出活跃分裂增殖的特点。另一方面,分析显示,胚胎早期消化道4种不同器官的细胞具有高度相似的基因表达特点,而胚胎晚期这4种不同器官的细胞基因表达差异非常明显,显示这些细胞类型功能成熟后基因表达的高度器官特异性和细胞类型特异性。同时,小肠同其他3种消化道器官相比,营养吸收代谢的关键基因在胚胎晚期被大规模同步激活,说明处于胚胎晚期的小肠可能已经具备了基本的营养吸收功能。这也说明随着胚胎发育的进行,4种器官在功能上的差异性也逐渐展现出来。这项研究成果由北京大学北京未来基因诊断高精尖创新中心、北京大学生物动态光学成像中心、北京大学—清华大学生命科学联合中心汤富酬课题组、北京国际数学研究中心葛颢课题组,携手北京大学第三医院乔杰课题组联合获得。研究发现为消化道生物学研究领域提供了全面翔实的发育细胞图谱数据,具有重大参考价值。此外,对于这4种消化道器官相关的癌症,特别是胃癌和结直肠癌的致病机理研究,此项研究结果也在基因表达层面上提供了重要参考。原标题:中国科学家首次系统揭示人类消化道发育细胞图谱

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青岛五四广场及周边景色。“青青之岛,亲亲上合”,今夏,青岛以其大美拥抱上海合作组织青岛峰会,喜迎八方宾朋。新华社记者 郭绪雷摄随着峰会临近,注册中心的志愿者以热情周到的服务接待前来注册的嘉宾。新华社发青岛处处洋溢着喜迎峰会的气氛。孟达摄经济合作是上合组织的重要基础和主要内容,被称为“三大支柱”之一。当前,上合组织各国都处于发展振兴的关键时期,都将经济建设作为国家发展的要务,彼此加强合作的意愿强烈。在互利共赢的基础上,上合组织各国深挖区域合作潜力,携手共建“一带一路”,深化各领域务实合作,有助于早日建成“上合利益共同体”。制度建设保驾护航区域经济合作17年来,上合组织各成员国弘扬“上海精神”,以《上海合作组织成员国多边经贸合作纲要》为指导,不断完善区域经济合作的制度框架,逐步丰富经济合作机制,激发各国经济活力,促进了区域贸易、投资的发展,加速形成“上合利益共同体”。自2001年成立以来,上海合作组织签署了一系列有关区域经济合作的法律文件,为区域经济合作提供了制度框架。如,早在上合组织成立当年9月,各成员国就签署了开展区域经济合作的基本目标和方向及启动贸易和投资便利化进程的备忘录,两年后又通过了《上海合作组织成员国多边经贸合作纲要》。此后,各方在此基础文件之上不断修订,形成了各种深化经济合作的“路线图”,如《〈上海合作组织至2025年发展战略〉2016—2020年落实行动计划》《2017—2021年上合组织进一步推动项目合作的措施清单》等文件,明确了区域经济合作的目标、任务和措施。同时,成员国政府首脑发表的有关区域经济合作的声明,强调要加强多边经贸合作,推动经济一体化。商品、资本、服务和技术的自由流通是区域经济合作的重要内容,对此,上合组织《宪章》有着明确的规定。为促进区域经济合作,上海合作组织建立了经贸、交通、财政、央行、农业及科技等多个部长级协调机制,为相关领域的合作提供了保障。如在上合组织经贸部长会议,下设高官委员会和7个专业工作组,包括海关、质检、电子商务、投资促进、发展过境潜力、能源、信息和电信专业工作组等。这些实实在在的举措有力地推进了上合组织内的区域经济合作。共建“一带一路”加速形成共同体“一带一路”与欧亚经济联盟的对接,使区域经济融合驶入快车道。2015年中俄两国领导人签署丝绸之路经济带与欧亚经济联盟的对接声明,明确上合组织为对接平台。如今,“一带一盟”的对接在合作机制、贸易投资、金融、产能、工业园等领域均有长足进展,一批大项目稳步落实。就相互贸易而言,2017年上合组织6个创始成员国间的贸易总额为4.9万亿美元,是2001年的7倍多。印度和巴基斯坦加入后,上合组织8个成员国去年的贸易总额达到了5.72万亿美元。在区域贸易规模不断扩大的同时,成员国间贸易联系日益加强,相互成为主要贸易伙伴。去年,中国与其他成员国贸易额达2176亿美元,是俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、印度、巴基斯坦的第一大贸易伙伴,是哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦的第二大贸易伙伴。17年来,随着区域经济合作的推进,各成员国的投资潜力逐渐显现。统计数据显示,2017年,上合组织6个创始成员国吸引的外国直接投资为1788亿美元,是2003年637亿美元的2.8倍。在外资流入加快的同时,成员国之间的相互投资也大幅增长。各国相互投资的领域、方式和投资主体呈多元化态势。投资领域由资源开发、农业、加工业扩大到基础设施建设、机械制造业、服务业等。在投资形式方面,除直接投资外,还有中长期贷款、股权、财务投资、合资基金以及对外援助等多种形式。在投资主体方面,除大型企业外,各国中小企业亦积极参与了区域经济合作。目前,中国已成为乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦第一大投资来源国,成为俄罗斯、哈萨克斯坦第四大投资来源国。在“一带一路”建设进程中,各国优势互补,生产要素加速整合,上合组织区域经济合作不断加强,在促进各国利益交汇融合的同时,也为各国经济的转型发展和可持续增长注入了新动能。数据显示,上合组织6个创始成员国2017年的GDP总量,比2001年增长了7.56倍,增速明显高于同期全球经济。新成员国印度、巴基斯坦去年的GDP增速达到了7.2%和5.3%。上合组织经济规模大幅增长,成为世界经济发展的一大亮点。原标题:经济合作筑牢利益共同体之基

北京赛车PK10开奖直播  纽约金价27日下跌  芝加哥6月27日电(记者汪平)纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的8月黄金期价27日比前一交易日下跌3.8美元,收于每盎司1256.1美元,跌幅为0.3%。  市场分析人士说,美元走强是当天黄金期价下跌的主要原因。  27日其他贵金属方面,7月交割的白银期货价格下跌9.9美分,收于每盎司16.151美元,跌幅为0.61%;7月交割的白金期货价格下跌13美元,收于每盎司858.3美元,跌幅为1.49%。  原标题:纽约金价27日下跌|纽约金价|纽约商品交易所|每盎司原标题:我国国事访问欢迎仪式改革后首次启用国家主席习近平6日下午在人民大会堂东门外广场举行仪式,欢迎来华进行国事访问的吉尔吉斯斯坦总统热恩别科夫。记者发现,改革后的国事访问欢迎仪式当天首次启用。国事访问欢迎仪式改革是我国外交礼宾工作的重要创新。记者从外交部了解到,此次改革涉及调整外宾主车抵达路线并在沿途增加持旗仪仗兵、增加吹奏小号次数、改进仪仗队、改进军乐团队列行进吹奏表演等主要措施。其中,外宾主车抵达路线途经天安门广场,可以更好展现古都北京魅力;我国国家主席步出人民大会堂东门时,增加1名小号手和1名军鼓手演奏仪式号角,提升了现场仪式感;三军仪仗队方面包括首次增加女兵方阵等;军乐团行进队列表演服装上衣由红色改为藏蓝色,队形变换也更加稳重大气和紧凑。中国人民解放军仪仗队大队长韩捷表示,仪仗队总人数由此前最大规模时的151人增加到224人。相比以前13名女兵与男兵混合编队,55名女兵组成的单独方阵“可以更好地展现女兵巾帼不让须眉的飒爽英姿”。中国人民解放军军乐团团长张海峰说,此次重新编排了吹奏表演队形,队列人数也由43人增加至61人,同时改进了乐队指挥动作和《歌唱祖国》乐曲编配,“使之更富时代感”。专家认为,随着中国日益走近世界舞台中央,国家典礼工作有必要更好地与中国特色大国外交相适应,此次改革就是一次重要实践。中国前驻瑞士大使董津义说,国事访问欢迎仪式改革展现了中国崇礼尚义、热情友好的待客之道,让来访外国领导人感受到尊重和友好,也将进一步激发民众的民族荣誉感和自豪感。我国欢迎仪式因时而异,一直处于不断发展演变之中。党的十八大以来,外交礼宾工作为适应新要求进行了多次改革,包括机场高速沿线挂旗、为国宾车队恢复摩托车护卫、增加军乐团队列行进表演等。原标题:我国国事访问欢迎仪式改革后首次启用

原标题:环保奶奶的战斗贺玉凤正在策划一件大事。她打算直接找领导反映情况,尝试解决北京延庆农场多年来的垃圾问题。为此,她专门收集了一些证据:妫河旁的垃圾已经开始污染水源,有人在公厕旁偷偷焚烧自家垃圾,小树林里充斥着白色污染物。她一一拍了照片。20多年了,她觉得也该好好反映一下了。2019年,延庆就要举办世界园艺博览会,紧跟着是2022年冬奥会。“举国盛事,来的都是国际友人,人家走到你这儿一看,都是垃圾,能行吗?”光是想想,贺玉凤已经无法忍受。延庆农场隶属于首农集团——首都最大的农业国企。从1961年建场至今,已有50多年的历史。贺玉凤是随丈夫过来的。老伴彭玉忠是农场里的农业技术员,贺玉凤跟着在农场里喂牛、当炊事员,“啥活儿都干过”。她身材偏瘦,但精神状态极佳,毫无修饰的脸上可以清晰地看到延展开来的皱纹,呈现出一种经历过岁月辛劳的风霜感——她今年已经60岁了,农场是她真正的家。每天早晨,贺玉凤都要给这个家做大扫除——捡垃圾。凌晨5点,贺玉凤已经拿上白手套、塑料袋,麻溜儿地出门捡垃圾去了。她边骑车边捡垃圾,哼着小曲儿,绕着妫河岸捡上一圈儿,至少要两个小时。早晚各一次,四季不停。“她拿着一个蛇皮袋,要是夏天,凌晨4点就出去捡垃圾了。”邻居杨冬梅说。路人很容易把她当成环卫工人,不知道每天捡垃圾是她的习惯。这个习惯已经持续了23年。有人统计,23年来,贺玉凤捡了35吨垃圾,走了200750公里,平均每年9125公里,仅塑料瓶就捡了30多万个。有媒体拍过一张照片,她站在庭院里,脚边红红绿绿的塑料瓶,几乎要将整个小院淹没。杨冬梅说贺玉凤爱干净、勤快,天天捡垃圾,但她无法理解贺玉凤这么多年的“热情”。不仅杨冬梅,身边的亲人也不理解。

贺玉凤在妫河旁捡垃圾。“两口子过日子,她老捡垃圾,我脸上挂不住。”彭玉忠说。二儿子彭跃住在城里,总和她说:“邻居都说您是精神病,您甭捡了,我每月给您300块钱!”贺玉凤说一开始也没想太多,当时孩子做作业,怕打扰他们,就出去遛弯。看见河岸上有垃圾,就顺便捡起来。大儿子彭霏当时上初中,记得母亲“回来的时候手里总会多点东西,鼓鼓的”。贺玉凤说,捡完垃圾,“感觉什么烦心事都能得到释放,既能保护环境,又能锻炼身体,一举多得。”当时农村还很少有垃圾分类的概念,贺玉凤会在自行车上放两个袋子,一个用来装泡沫板、杂物,一个放玻璃瓶,“那时还没塑料瓶,都是玻璃瓶,有绿色的,也有棕色的。多数都是钓鱼的村民丢的。有一次捞瓶子时没站稳,贺玉凤掉进了河里,“当时可害怕了,赶紧往上爬。”说起来,她仍心有余悸。贺玉凤也不知道,自己为什么会这么热衷于捡垃圾。有一次,她碰见一个清华大学的老教授,闲聊起来,听见那位老太太夸了句延庆真好。贺玉凤瞬间就像“打了鸡血”,开始四处找,看有没有垃圾、塑料瓶。自那之后,她干得更带劲儿了,有时凌晨3点就起床去捡垃圾,“恨不得累死了也要捡!”贺玉凤说,捡垃圾时,她想起的是魏巍讴歌志愿军战士的名篇《谁是最可爱的人》:亲爱的朋友们,当你坐上早晨第一列电车驰向工厂的时候,当你扛上犁耙走向田野的时候,当你喝完一杯豆浆、提着书包走向学校的时候,当你坐到办公桌前开始这一天工作的时候,当你往孩子口里塞苹果的时候,当你和爱人一起散步的时候……朋友,你是否意识到你是在幸福之中呢?你也许很惊讶地说:“这是很平常的呀!”可是,从朝鲜归来的人,会知道你正生活在幸福中。“别人走在我打扫过的这条干净的大路上也是幸福的,他们会不会也想起我来?”贺玉凤问。这是一种来自上世纪的精神气质,通过自我奉献造就普罗大众的幸福,令她获得一种极大的崇高和意义感,她觉得最可爱的人就像在说自己,说那些平凡而又伟大的人。朴素而强大的冬奥会东道主责任感在贺玉凤身上凸显,她在力所能及的范围内,展开一场环境保卫战。她一直以为自己是孤军奋战,直到2011年,发现还有同路人。那时,每天起来,大街上就已经被打扫干净了。贺玉凤正在参加延庆电视台举办的“生态文明大家拍”DV新闻作品大赛,她买了一部小数码相机,开始了新的活动——拍环保新闻。“我就想把这个人找出来,不信逮不着他。”贺玉凤说,她一早起床,就去大街上找人,“在泥泞的土路上,看见一个人在那儿噗嗤噗嗤扫地呢。”贺玉凤对着那人就开始拍,那人一回头,原来是卓林根。俩人看见对方,都哈哈笑起来。卓林根家与贺玉凤家仅相隔几百米,他也是农场工人。刚从别处搬过来,卓林根就开始周边的卫生大扫除。他总是摸黑来扫大街,天一亮就回,他不想让人知道,因为他觉得,为想让人知道而做好事是自私,会有负罪感。谈起环境状况,这位66岁的老人有点激动,他的语速跟不上情绪,胳膊来回挥舞。方圆几里内唯一的垃圾池离他家不远,因为无人打扫,他只好亲自收拾打理,但由于没有垃圾车回收垃圾,只能就地焚烧。两位老人维持着和大自然一样的作息,尽量保证土地母亲的整洁和体面,这种朴素的环保意识和生活作风也逐渐影响到周围的人。贺玉凤的大儿子彭霏发现,自己的孩子不知不觉传承了母亲的生活方式。坐火车去北戴河,儿子带上两个塑料袋,先在车厢里转上一圈,把垃圾捡到袋子里。他把破纸箱子剪开,搁到阳台上,码得整整齐齐。然后把卖废品换来的几元钱,放到自己的“小金库”里——但在彭霏看来,家里“真的不缺钱”。人们对捡垃圾的孩子夸赞褒奖,对做同样事情的老人却是冷嘲热讽。孩子的行为让贺玉凤两个儿子的心态产生了微妙的变化——捡垃圾似乎也不是那么不可接受。贺玉凤捡垃圾的事情被延庆电视台报道。2016年她被邀请去镇里宣讲,再到区里、市里。2017年,贺玉凤被中共北京市委宣传部、首都精神文明建设委员会评为北京榜样,人称“环保奶奶”。

贺玉凤和志愿者们一起捡垃圾。一路走来,环保奶奶渐渐被越来越多的人熟知。她组建了一支队伍,开始带着周围人一起捡垃圾,做环保。短短两年,已经发展了100多人,孙玉茹是其中之一,她跟着贺玉凤参加了很多环保活动,“贺姐很值得敬重,就她捡垃圾的环保意识,很多人都没有”。贺玉凤发现,垃圾源源不断,依靠个人和影响的少数人捡垃圾,是远远不够的,治标不治本。农场的一个保安喜欢把生活垃圾直接扔到门口,等着贺玉凤捡。贺玉凤想了个招,每次捡垃圾只捡周围的地方,专门落下这一块。时间一长,保安脸上挂不住,但由于没有垃圾桶,垃圾又被悄悄扔到路边,用树叶遮挡起来,一遇到刮风下雨,垃圾就露出来了。农场隶属首农集团,是一片独立的区域,不归延庆区管理,垃圾问题无人负责。以前,周边村子的垃圾也往这里倒,农场成了“垃圾集中站”。这几年,区里重视环境,在各村修建了垃圾池,垃圾才少了一些。2017年,延庆入选首批“国家生态文明建设示范市县”,成为北京市唯一入选的县市。贺玉凤说,自己是“生态区造就的一个生态人”。有人调侃,也就这里能出环保奶奶,因为有垃圾可捡。“要是像社区一样有人管垃圾,我们早就退出了。”卓林根觉得,还是要由农场派人来协商,家家户户放上垃圾桶,再由专门的垃圾车清理,才能真正解决问题。因为垃圾池少,村民现在只能把垃圾倒在附近的大坑里。近几年,农场雇了两个保洁员,但村民垃圾扔得太分散,无法从根本上解决问题。贺玉凤一边给学生、景区工作者、事业单位的工作人员做环保讲座,宣传环保理念,一边想着怎么赶在世界园艺博览会前解决农场的垃圾问题。她和卓林根商量,打算找区里的领导协调,不知道是否有效。卓林根偏向乐观,“现在环保是大趋势,早晚有一天能变好”。他们像两位并肩作战的战友,商量着该如何出力。贺玉凤觉得,这样才称得上是一个真正的环保奶奶。原标题:环保奶奶的战斗

原标题:部长的高考往事:王毅差点没能上大学今天上午,2018年高考拉开帷幕。恢复高考41年以来,数以亿计国人的命运经此改变。长安街知事发现,很多高级领导干部通过高考脱颖而出,走上不一样的人生道路。16岁上大学的副省长今年1月,河海大学副校长陈星莺当选江苏省副省长,她是一位16岁就上大学的“学霸”。1964年9月,陈星莺出生于无锡。她的父亲早年毕业于黄埔军校,曾在抗日战争中浴血奋战,1949年随部起义后,在无锡市江南中学做老师。从初中开始,陈星莺展示出过人的学习能力和聪慧天赋,曾经包揽了学校数学、物理、化学、语文、外语五门课程竞赛的第一名。1980年,在老师的鼓励下,她跳级参加高考,被南京工学院电力系统及自动化专业录取。当时她还不到16岁,这成为无锡城里一时热议的新闻话题。1984年,还不到20岁的陈星莺以优异的成绩大学毕业,分配到华东水利学院做教师。王毅差一点没能上大学国务委员、外交部长王毅是恢复高考后的第一届大学生。在黑龙江生产建设兵团当了8年知青后,王毅于1977年参加高考,当时24岁,称得上是“高龄考生”。1978年,他进入北京第二外国语学院,就读于日语专业。当时外语学院招生,对考生年龄做出的限制是:不能超过25岁,王毅差一点因此与大学失之交臂。“站在起跑线上,第一个深切感受是这一刻来之不易。1978年初,当我背着行囊第一次走进二外的大门,我似乎仍然不能完全相信这一事实。这一天,对于我,对于我们这一代人,都太重要了,也到来得太艰难了。”王毅在母校四十年校庆出版的《二外四十年》一书中撰文回忆说。

图片来源:《环球人物》王毅对文学、历史情有独钟,在北大荒当知青时,他利用业余时间读了不少文史等方面的书,还在黑龙江的各大报刊上发表了一些作品。时隔多年后,王毅的同学虽已记不清当年高考的作文题目,但他们却清楚地记得,王毅高考时的语文成绩是班里的最高分。“认真”是王毅给大学同窗留下的最深刻的印象,“他的认真表现在做任何事情上,不论大事还是小事”。日语班几乎每天都要进行小测验,很多同学已经对“每日一考”习以为常,就算考不好也不放在心上,但王毅不然,“他会因为偶尔一次成绩不理想而自责,然后加倍用功学习,下次考试成绩一定就会上来。”大学期间,王毅先后发表了两篇日语专业论文和一篇翻译作品,其中一篇发表在国内知名的日语研究刊物《日语学习与研究》上。一般情况下,能在这本核心期刊上发表论文的都是些学者级的人。“一个本科生能做到这点非常不容易,这让王毅在学校一鸣惊人。同学们都敬佩他的勤奋和努力。”大学同学陈燕生对这件事记忆犹新。大学毕业时,王毅的功课成绩几乎门门第一。给知青们讲“剪刀差”的“小郭”很多领导干部都有当知青插队的经历,现任银保监会主席郭树清也是如此。1974年,从内蒙古四子王旗一中高中毕业后,18岁的郭树清作为知青,来到离学校60多公里远的红格尔公社插队。每到冬天,草原上大雪纷飞,寒冷彻骨。在这么荒凉的地方,一些知青抽烟喝酒,打发寂寞艰苦的时光。郭树清是为数不多的不抽烟不喝酒的知青之一,他对付寂寞和劳累的方式是读书。大队书记杨登扎布记得,当时郭树清手边有成堆的书,这些书籍和资料有的是郭树清自己存下的,有的是跟别的知青借来的,其中很多书跟经济有关。当年在红格尔公社民族用品厂上班的董正义,一直记得“挺瘦挺高、白白净净”的郭树清给知青们讲“剪刀差”这个经济学名词时“头头是道”的样子。

郭树清杨登扎布说,大队里很多知青都是调走回城的,而郭树清是直接考上大学走的,因为他一直没有放下学习。恢复高考后,郭树清考上了南开大学哲学系,1978年3月,他来到天津的这所名校。虽然插队耽误了几年,但郭树清仍然属于年龄小的学生,有的同学直接喊他“小郭”。郭树清的同学、后来的西安交通大学中文系主任焦垣生回忆说,那时候同学们学习很刻苦,教室晚上从不熄灯。后来大家约定,谁走得最晚,谁负责锁门。平日里,走得晚的学生能学到凌晨一两点,同学经常在深夜教室里看到郭树清的身影,“一半时间都是小郭锁门”。由于拿走了钥匙,第二天一早,郭树清要第一个来教室开门。上大学时,郭树清依然对经济学保持了浓厚兴趣。焦垣生说,当时哲学系的同学整天捧着一些经典哲学著作看,而郭树清除了读哲学书,还经常捧着经济学著作读。名字里有“清华”,大学上了北大3月,广西自治区党委书记彭清华转任四川省委书记,虽然名字里有“清华”,但他大学读的是北大。彭清华生于1957年4月,湖北大冶市茗山乡人。1964年起,他先后在古塘小学、白石祠中学、大冶一中完成了小学、中学和高中学业。当对,他的父母亲都在工作,彭清华一直跟着奶奶生活,由奶奶照料他的学习和生活。“他上课总是认真听讲,下课后经常跟我一起打打乒乓球。放学后,他总是第一时间完成老师布置的作业。在学校,他既不调皮捣蛋成绩又好,很得老师喜爱。”小学同学柯昌文回忆道。

彭清华曾教过彭清华的柯伟英老师回忆说:“清华读小学、中学时,我都教过他。他学习非常认真,上课认真听课。从不骂人,不打架,不说脏话。我第一次改清华的作文时,就暗自叫好:‘这个儿很有前途。’他的布局谋篇、审题立意、遣词造句都与众不同,有种特别的新意。”1970年,因为父亲工作调动,彭清华也转学到大冶一中。那时,他们家到大冶市区的车很少,搭车不便。为了锻炼意志,他每天步行20多公里上学。“清华刚进入大冶一中时,由于是从农村转过来的,同学们都看不起他,上课的第一天,同桌还特意在课桌上划了条三八线。于是我讲课时,就会特意挑选他的作文进行阅读、讲评,慢慢地,同学们就对他另眼相看了。”高中时期的语文老师黄力川说,彭清华先后担任过班里的学习委员、班长、团支部书记和学校的团委会副书记。高中毕业后,彭清华当了一段时间的知青。高考恢复后,他于1979年参加高考,以优异成绩考入北京大学哲学系,从家乡来到了北京。1983年,品学兼优的彭清华大学毕业,分配到中央组织部工作。原标题:部长的高考往事:王毅差点没能上大学北京赛车PK10开奖直播重庆两江新区税务部门人员走访重庆中车长客轨道车辆有限公司,入户辅导最新的增值税改革政策。 从落实税收优惠政策到深化增值税改革,从推进办税便利化到构建税收共治格局,近年来,重庆全市税务部门全力优化税收营商环境,助力经济高质量发展。 优化税收营商环境成绩怎么样?税务部门是答卷人,纳税人是评卷人。让我们来听听纳税人的评价。 税收“擦亮”水利遥测“千里眼” 进入夏季,重庆降水量增多,对重庆很多水库来说,防汛抗洪工作压力巨大,而“千里眼”让重庆95%以上的水库防汛抗洪工作变得更有底气。其实,“千里眼”就是水利遥测终端,具备水库雨情实时监测预警、水资源在线监控、山洪灾害监测预警等功能。 “千里眼”来自重庆多邦科技股份有限公司,2011年该公司进入重庆西永综合保税区以来,累计获得各类专利32项,2015年更是在新三板成功上市,步入了发展快车道。 “作为一家高科技企业,研发水平的高低制约着企业的发展壮大,而资金的投入则影响着研发水平的提升。”公司总经理助理王永尧认为公司的快速发展与良好的税收营商环境分不开,“这几年,税务部门主动上门服务,落实软件企业增值税即征即退、研发费用加计扣除等一系列好政策,协助我们积极争取各级政府创业创新资金450余万元,在我们创业创新过程中帮了不少忙。2017年,更是帮助我们利用纳税信用成功取得了500万的‘税银贷’贷款,这让我们有更多的资金投入到技术研发和设备更新中,进一步优化我们的环境污染治理服务,拓展公司业务格局。我相信,在政府的好政策、税务的好服务、营商的好环境下,我们企业会在物联网远程监控产品研发领域发展得越来越好。” 税收助力重庆进入自动驾驶时代 4月18日,位于重庆的中国汽车工程研究院股份有限公司向长安、百度、一汽等7家车企发放了重庆首批自动驾驶路测牌照,这意味着重庆快步进入自动驾驶时代。 “我们公司的责任是为自动驾驶汽车的顺利上路保驾护航;同样的,我们公司的发展也无时无刻不接受着税务服务的保驾护航。”在中国汽车工程研究院股份有限公司财务人员伍衡看来,税务部门优化税收营商环境的各种举措,有力助推了企业的发展。 中国汽车工程研究院股份有限公司主要从事汽车及汽车零部件领域技术服务业务和产业化制造业务,是重庆市自动驾驶测试管理单位,也是国内首个获得官方授权的具备自动驾驶公共道路测试资质的第三方机构。 “作为一家技术服务企业,研发费用支出占据了公司成本中的大部分。这些年,税务部门积极为我们落实税收优惠政策,为我们企业相关系统的研发提供了强有力的资金支持,促进了各类系统的投产投用。”据伍衡介绍,仅2017年,重庆市两江新区税务部门就为该公司落实西部大开发税收优惠4100余万元,研发费加计扣除158万元。良好的税收营商环境推动着企业的迅速发展,2017年,该企业年产值超过了9亿元。 减税打通非遗产品升级之路 “一辆车跑得快与慢,取决于路面的铺装,也取决于承载的重量,如果企业是车,营商环境就是一切影响车子行驶的因素。”重庆三不加集团有限公司负责人李同华打了一个形象的比喻。 “三不加”是重庆本地知名酱油食醋品牌,其采用的传统酿造技艺获得重庆市非物质文化遗产称号。但随着近年来的市场拓展,三不加的产能短板逐渐显露,发酵池不足是制约产能的重要一环。“早在2014年我们就已经有了升级发酵池的想法,但是对于我们这样从事区域性销售的小企业来讲,技术升级带来的成本压力巨大,我们一直犹豫不决。” 营改增试点全面推开后,所有新增不动产所含增值税纳入抵扣范围, 这让李同华下定了改造升级的决心,启动了搁置快两年的发酵池改造计划。2017年初一期改造工程投入运行后,公司产能提高了12%,年销售额预计可增加400余万元。 今年5月1日,又一轮新的减税政策的出台,增值税税率降低了1个百分点,李同华又看到了新的发展机遇。 “按照我们一年近3000万的销售额估算,我们一年预计至少可减税10余万元,这也正好是我们改造一个发酵池的成本,明年我们就可以启动发酵池改造二期工程了。我相信,在国家减税降负政策的持续支持下,今后发展的大路会越走越宽。”李同华说。 退税“苦差事” 变成轻松活 位于重庆两江新区的菲特尔莫古摩擦材料有限公司是一家专业生产客车、轻卡和商用车汽车刹车片的公司,年销售额达4.2亿元,出口额超过9000万,产品远销日本、印度、墨西哥等国家。在这家出口额占全部销售额超过五分之一的企业,办理出口退税是财务人员的主要工作之一。 “之前每次办理出口退税都要提交厚厚一沓表格资料,有时这里这里忘盖个章、那里漏一张凭证,又得重来,这对我来说真是个‘苦差事’。”该公司财务人员吴青芸说。 但公司加入税务部门推出的出口退税无纸化管理改革试点后,吴青芸发现“苦差事”一下子变成了轻松活,“以前申报过程中出现错误,不管风吹日晒都要跑到税务局去修改,现在通过无纸化方式退税,直接在网上更正错误就可以了,比之前方便多了,帮我们节省了大量的时间和精力,而且退税速度比之前至少快了一天,这对于我们企业加快资金流动大有帮助。2017年7月开始进行无纸化申报以来,我们已办理退税1500余万元。”吴青芸为退税“加速度”竖起了大拇指。原标题:重庆税收营商环境如何?纳税人这样说

北京赛车开奖直播  美媒:福特联手百度开发AI和数字服务 扭转在华销售颓势  参考消息网6月29日报道美媒称,福特汽车公司计划与中国互联网搜索提供商百度公司合作开发新的人工智能技术和数字服务。目前,这家汽车制造商正期望赶上竞争对手,在世界最大的汽车市场重新站稳脚跟。  据美国《华尔街日报》网站6月27日报道,福特汽车公司27日在一份声明中说,它与百度公司已经签署意向书,将探讨两家公司在中国市场上进行合作的方式,包括在互联汽车和数字营销方面的技术与数字服务合作。  报道称,一旦结成这一联盟,福特将成为大赢家,因为在车载技术和联通性方面,该公司落后于中国市场上的竞争对手。这一伙伴关系可以帮助福特提升在中国的品牌形象。目前这家汽车制造商的合资公司在中国市场上的销量持续下滑,它面临着来自中国本土品牌和外国品牌的激烈竞争。  报道称,在华业务曾经为福特公司带来丰厚利润,但这一业务在第一季度出现亏损,部分原因是该公司未能吸引到偏爱新技术的中国消费者。  福特公司首席执行官吉姆·哈克特正致力于通过在全球建立伙伴关系,来扩大这家汽车制造商在数字和互联汽车等新服务领域的专长。该公司最近宣布正在探索与大众汽车公司缔结战略联盟,合作内容包括开发商用汽车。    与百度签订的协议建立在现有伙伴关系的基础之上。去年,福特公司加入了这家中国搜索巨头的开源自动驾驶软件平台。这个名为“阿波罗”的平台与谷歌为智能手机开发的安卓系统类似。  报道称,根据新协议,福特公司和百度公司将利用百度的DuerOS对话式人工智能平台,共同为在华销售的福特汽车研发新型车载“信息娱乐”系统和数字服务。DuerOS平台拥有自然语言理解和语音及图像识别等技术。  报道称,这两家公司还希望建立一个“智能车联网联合实验室”,并探索云计算领域的机遇,比如与“交通出行云”平台融合——该平台是福特智能出行公司的子公司Autonomic公司正在开发的开放式云平台。福特公司和百度公司还计划探讨如何在数字营销领域开展合作。  另外,百度公司27日宣布其董事会已经批准了一项股票回购计划,将在未来一年内最多回购10亿美元公司股票。该公司计划以现有现金为回购计划提供资金。    俄媒:阿里进军自动驾驶领域 与腾讯百度竞逐AI领域  参考消息网4月20日报道俄媒称,中国媒体援引阿里巴巴集团内部人士的消息称,阿里正在研发自动驾驶汽车。  据俄罗斯《导报》网站4月18日报道,这样一来,阿里与自己的主要对手百度和腾讯(这三家公司合称BAT)在人工智能领域展开了竞争。  阿里内部人士确认称,阿里计划为此招聘约50名新员工进入人工智能实验室。  报道称,早些时候有媒体援引消息人士的话报道称,阿里团队正在研发自动驾驶技术。阿里的目标是研发全自动驾驶汽车,在行驶过程中不需要人干预。已有车辆进行了常态化路测。  《麻省理工学院技术评论》称,这并非阿里首次尝试进军汽车工业。去年底阿里投资了小鹏汽车——一家研发电动汽车的初创公司。阿里同时还在与上汽集团合作。上汽正在研究打造互联网汽车及配套基础设施。  报道称,在这一领域阿里与百度狭路相逢。百度同样在研发全自动驾驶汽车。3月中国政府允许百度在北京公共道路上测试自动驾驶汽车。  腾讯则与中国一汽集团签署协议联合开发智能汽车。腾讯表示,或在年底前开始生产无人驾驶卡车。  《南华早报》指出,据麦肯锡咨询公司预测,中国有可能成为全球最大自动驾驶汽车市场,这些汽车内置人工智能系统和5G网络。麦肯锡预测,到2030年时中国自动驾驶汽车的年销售收入和出行服务创收将超过5000亿美元。    出海记|新报:百度与新加坡公司AMI合作 在东南亚推广Apollo平台  参考消息网1月12日报道新报称,中国互联网巨头百度在美国拉斯维加斯发布自动驾驶开放平台升级版Apollo(阿波罗)2.0,并表示与新加坡一家公司设立了一支2亿美元(2.67亿新元)的基金,将在东南亚投资及推广Apollo平台。  据新加坡《联合早报》网站1月11日援引彭博社报道,百度在拉斯维加斯举办的消费电子展(2018 CES)发布其Apollo平台的升级版,并称与微软、TomTom NV等公司携手,在开发自动驾驶汽车方面取得快速进展。  百度宣称,无论白天还是黑夜,借助其平台,可以在部分城市道路上实现汽车自动驾驶。它还签署一份协议,采用TomTom的地图;并与新加坡的Asian Mobility Industries一起设立一支2亿美元的基金,在东南亚投资及推广Apollo平台。  Asian Mobility Industries总部位于新加坡,专门从事智能通行和人工智能技术。其子公司IUGO Systems目前正在与当地和地区合作伙伴实施跨境通行解决方案,以改善乘客通行体验和智能通行基础设施。  全球已有逾90家公司加入了Apollo平台,其中包括黑莓,以及芯片制造商Nvidia Corp。  百度在公告中表示,2018年,Apollo将支持四大主要计算平台——Nvidia、英特尔、恩智浦和瑞萨电子。    出海记|美媒关注百度缩小埃及分支机构规模  参考消息网10月30日报道美媒称,据知情人士透露,中国互联网搜索巨头百度在线网络技术公司正在退出埃及市场,该公司曾一度希望以埃及为立足点向中东地区扩张。这是百度在面临美国竞争对手的挑战六年后做出的决定。  据美国《华尔街日报》网站10月27日报道,知情人士称,百度在近几个月陆续裁撤了逾30名员工,关闭了位于开罗的办公室,因其埃及业务未能达标。这些知情人士包括几名前百度雇员和一位了解百度业务的地区技术高管。  报道称,百度一度专注于埃及市场,努力研发阿拉伯语应用和网站,作为其在中东和北非地区的广告平台。知情人士称,百度曾测试过一个阿拉伯语搜索引擎,但从未广泛推出这一产品。  据报道,《华尔街日报》记者未能在开罗找到百度的代表。该公司位于北京的一名发言人对开罗办公室、搜索引擎及百度在埃及和中东地区的计划不予置评。该发言人仅表示,百度在埃及仍有代表,正在关注为埃及研发移动应用,该公司在中东和北非地区拥有数千万活跃的月度用户。    出海记|港媒:百度硅谷第二个研发中心启用 专攻无人驾驶  参考消息网10月10日报道港媒称,百度日前宣布,在硅谷的第二个研发中心已正式启用,旨在为AI、自动驾驶汽车领域吸引更多世界一流人才。  据美国侨报网站10月9日报道,和首个硅谷研发中心一样,百度新中心也坐落在桑尼维尔市,两地相距约1英里。新中心占地面积达3.6万平方英尺,可容纳150人,并设有汽车实验室。研发中心的主要任务是在AI、数据中心领域做前瞻的研究。目前在此办公的有正在搭建Apollo开源无人驾驶平台的百度智能驾驶集团(IDG),和互联网安全部门。  报道称,百度公司总裁、同时负责公司在美业务的张亚勤表示,伴随着百度的不断发展,及在美国招募工作的扩大,开设第二个研发中心是一种必然过程。他说:“作为吸引世界顶尖人才的基地,硅谷的研发机构在百度的全球战略中变得越来越重要。”  据报道,百度是在硅谷开设研发机构的众多中国高科技公司之一,投资研发一直是百度的首要任务,公司15%的收入用于研发。百度首个硅谷研发中心于2011年启用,短短几年间已从最初几个人的小团队发展成为目前拥有200名员工的研发中心,主要在语音识别和自主驾驶等领域开拓尖端技术。  据参考消息网-出海记记者从百度了解,2014年,百度在硅谷腹地桑尼韦尔建立了一个研发中心,关注人工智能和数据中心的研究。现在离它不到两公里处,又一座办公楼拔地而起。美国西部时间10月2日上午10点,百度硅谷第二个研发中心正式揭幕运营。百度公司总裁张亚勤和智能驾驶事业群负责人李震宇出席了揭幕仪式并发表讲话。随着新研发中心的揭幕,百度在硅谷也正式进入2.0时代。    外企中国路|福特强化与中国合作伙伴关系 力挽销售颓势  参考消息网3月21日报道英媒称,福特汽车与中国“结缘”近20年。近日,根据来自福特及其中国合资企业的消息人士的说法,该公司正努力保持与长安汽车以及江铃汽车间的信任与尊重的合作关系,并在销售方面施加压力。  据路透社3月19日报道,根据福特亚太业务主管彼得·弗利特(Peter Fleet)的说法,为了改善合作关系并扭转近期销售颓势,福特正准备发动产品闪电战,并推动管理层本地化。  报道称,弗利特表示,该公司在销售业绩之外,将重点放在“结构性优先事项”上。  “我认为我们的伙伴关系状况良好,我希望这种关系好上加好。”弗利特在接受路透社采访时表示。  报道称,福特可能要等到明年新车型大量上市的时候,才能在中国市场重拾动能。  “今年有点像是要通过一条隧道,”弗利特说,“我们必须要熬过2018年。”  但到2025年,弗利特称这家美国汽车制造商计划将中国市场营收较2017年水平提高50%,主要通过推出50多款新车型或重新设计车型的方式达到这一目标。新车型中包括15款电动车。  报道称,长安福特的发言人贾群表示,长安与福特之间的关系良好。  报道又称,福特承诺作出更充分的努力,与合作伙伴一道在中国开发技术和产品。  据路透社报道,一名消息人士表示,有一个可能性是:随着中国政府大力推动电池动力汽车发展,江铃汽车与福特或将很快研发电动卡车和货车。  三名福特消息人士称,福特还承诺雇佣和提拔更多中国籍员工来替换外派员工,这些外派人员中有许多都缺乏文化背景和语言能力,无法与合资企业伙伴进行有效合作。  报道称,福特对长安汽车和江铃汽车表示,计划在未来四年用本土经理人填补多数外派人员职位,2021年前削减70%的外籍人员。

  资料图片:欧洲汽车展上,一名工作人员擦拭福特汽车展区的发动机展品。()  原标题:美媒:福特联手百度开发AI和数字服务 扭转在华销售颓势"美媒|Autonomic|谷歌

原标题:中外工商界嘉宾热议如何通力合作——共促投资贸易便利化

企业在经贸合作中扮演着重要角色,上合组织各成员国应如何通力合作,推动投资贸易便利化,助力企业创新发展?在6月6日举行的上海合作组织工商论坛上,来自上合组织成员国的数十位工商界代表就此展开了讨论。俄罗斯铁路集团副总裁米沙林表示,欧亚大陆人口众多,幅员辽阔,这就需要建立有效的运输体系。上合组织各成员国应当在交通运输体系建设方面加强合作。此外,各成员国还应该加强数字经济方面的合作,这将使经贸合作中的通关等流程得到简化,对于优化中小企业的物流服务非常重要。印度实业家委员会主席、太阳集团副董事长卡姆卡说,我们必须创造更多的就业,才能使人民的生活越来越好,才能使国家实现繁荣和稳定,“我认为上海合作组织是个非常好的平台,能帮助我们实现这些目标”。谈及中小企业的发展环境,卡姆卡说,在印度,中小企业贡献了8%的GDP、37%的工业制成品以及60%的出口。“上海合作组织要重视为中小企业提供有利的发展环境。我们需要改善营商环境、金融环境和法律环境等,还要提高人力资源的质量。此外,基础设施建设的互联互通也非常重要。”卡姆卡说。近年来,上合组织各成员国也在通过加快自身改革,推动企业经贸往来的便利化。吉尔吉斯斯坦工商会主席沙尔舍基耶夫表示,近两年,吉尔吉斯斯坦在改善营商环境方面取得了巨大进展,在经济领域采取了系列改革举措,“比如减少了行政审批,企业监管机构数量从21个减少到了13个”。企业如何利用好国际合作的机遇,走出自己的发展道路?中国蒙牛乳业集团执行总裁石东伟表示,这几年,蒙牛一直在思考如何通过“走出去”得到不断的发展,融入世界经济体系。“我们的体会是,‘走出去’并不是简单的产品走出去,更多的是要围绕品牌、产品与服务和全世界消费者发生联系。”石东伟介绍说,蒙牛在新西兰建立了奶粉工厂,在大洋洲打通了从奶源到生产、销售、市场营销的全部环节链条。蒙牛还和世界知名平台如上海迪士尼等进行了非常好的品牌推广合作。国际合作给予了企业发展以巨大的机遇和空间,但是对于许多企业来说,加强自身的研发能力一直是其发展壮大的根本要素。中国晶科能源有限公司副总裁陈郁翔表示,可再生能源产业正面临着价格下降等压力,而技术革新正是应对之策,“我们非常重视研发,保持着包括模组的产出效率以及电池效率等很多世界纪录。”陈郁翔认为,上合组织国家市场将会给公司发展提供巨大的机遇。比如,哈萨克斯坦的地域广阔,光照资源充足,有很多适宜发展光伏发电的地域,可以在农村地区建设分布式的光源电站。原标题:中外工商界嘉宾热议如何通力合作——共促投资贸易便利化

PK10开奖  6月29日电 据南美侨报网报道,巴拿马运河管理部门近日表示,将于今年10月1日起取消针对液化天然气船(LNG)的“自然光”和“相向通行”限制。  报道称,“解除‘自然光’限制意味着液化天然气船将能够像其他类型船只一样,在夜间通过运河闸口。并且,届时两艘液化天然气船可以同时相向通过加通湖(Lago Gatún)。”巴拿马运河管理局(ACP)副局长曼努埃尔•贝尼特斯(Manuel Benítez)在美国华盛顿参加完第27届世界天然气大会(27th World Gas Conference)后说。  贝尼特斯还补充,目前液化天然气船的通航需求为平均每周5.5次,由于单向通航的限制,平均每周需要为其开通7个专用水路。并且,目前一天的时间通常只够2艘同向行驶的液化天然气船通过运河,在该类船只通航需求高峰时(这种情况并不常见)一天内最多也只能通过3艘。  巴拿马运河管理局经济研究和市场分析部门负责人西尔维娅•马鲁奇(Silvia Marucci)表示,运河液化天然气船的通航能力将得到提高,并允许液化天然气船船商与其他更加宽泛的船舶类型在航道预约方面进行竞争。  巴拿马运河管理局预测,液化天然气船的通航需求在2018财年将有所增长,该类船只的通航量将提升50%。  巴拿马运河在完成扩建并开始为液化天然气船提供水路的近两年里,该类船只通过运河闸口的次数共计372次。  近两年从运河新建部分通过的新巴拿马型(neopanamax)船只共计3745艘,这其中包括集装箱船、液化天然气船(LNG船)和液化石油气船(LPG船)。  去年,通过巴拿马运河的液化天然气船载重主要在500万至600万吨之间,其中的80%来自美国;此外,去年巴拿马运河液化石油气船的通航量也增加了2倍。  巴拿马运河由美国于上个世纪初建成,其运营权于1999年12月31日被移交给巴拿马。该运河将160个国家和地区的140多条海路和1700多个港口连接起来,世界贸易中近6%的货物都由此经过。  原标题:巴拿马运河管理部门称将解禁液化天然气船|副局长|运河|相向原标题:高颜值、加长版“复兴号”即将亮相中国高铁“解锁”更多技能昨天,中国铁路上海局集团有限公司对外发布消息称,7月1日起,铁路部门实施新的列车运行图,高颜值的加长版“复兴号”动车组列车将首次在京沪高铁上线运行。

△加长版“复兴号”动车组列车同一天,中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组自动驾驶系统(CTCS3+ATO列控系统)现场试验,这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果,中国高铁整体技术持续领跑世界。时速350公里加长版“复兴号”将亮相京沪高铁长编组“复兴号”动车组型号为CR400BF-A型,列车编组16辆,设有商务、一等和二等座席,列车总长度超过400米,总定员达1193人。较现有8辆编组“复兴号”列车相比,其定员和商务座数量有了新的增加,并满足时速350公里的运营要求。按照计划,自7月1日起,长编组“复兴号”动车组每天投入运行3列,开行6趟,车次分别为上海虹桥—北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次。目前,运营的8辆编组“复兴号”,在春运等大运力的需求情况下,会重联组成16辆编组列车,拥有可灵活解编的优点,但列车中间多出的两个车头会影响载客能力。16辆长编组“复兴号”将车头部分换为正常车厢,可以进一步提升列车的综合运力。

△长编组“复兴号”动车组列车,一等座的充电口位于扶手的前方。

△技术人员正在对到达的长编组列车进行整修,验证动车组相关参数,检查各系统功能,以确保上线列车运行安全。7月1日新的列车运行图实施后,长三角铁路“复兴号”动车组列车开行进一步扩容,开行的“复兴号”动车组列车增至108列,较调图前增加22列,始发终到城市覆盖北京、上海、广州、杭州、南京、厦门、昆明、福州、合肥、长沙、宜兴、宁波、邵阳、六安、贵阳、南宁、丽水、义乌、衢州、芜湖、安庆、常州和无锡等城市群。我国铁路启动智能高铁自动驾驶试验今年3月以来,中国铁路总公司在在建的北京至沈阳高铁辽宁段全面展开“高速铁路智能关键技术综合试验”。截至5月底,28项试验或测试项目已完成13项,包括时速350公里“复兴号”长编组动车组专项试验、高速动车组自主化主动控制受电弓试验、新型铁路金属声屏障试验等项目,综合试验已取得阶段性成果。这些成果将用于北京至张家口高铁、北京至雄安新区城际铁路的智能高铁建设。

△资料图中国铁路总公司有关部门负责人介绍, 6月7日,铁路总公司启动高速动车组自动驾驶系统(CTCS3+ATO列控系统)现场试验。这次现场试验,是智能高铁关键技术综合试验的重要内容,将为未来高速动车组实现在车站和线路区间自动停靠、启动、运行等自动驾驶提供大量数据,试验将持续到今年9月底。目前,该试验已完成技术文件发布、实验室测试、型式试验、试验评审等各项前期准备工作。原标题:高颜值、加长版“复兴号”即将亮相 中国高铁“解锁”更多技能

原标题:上合组织的合力和张力十七载,同舟共济。十七载,春华秋实。从打击“三股势力”到助力区域一体化,从发展战略对接到打造“命运共同体”,17年来,上海合作组织(上合组织)在亚欧大地上汇聚力量、发挥影响,展现出不凡的合力和张力。6月9日,上合峰会将重回中国,扬帆青岛。峰会到来之际,国际舆论热议“上合力量”,热议中国对上合的卓越贡献,表达对上合未来的满满信心。合力,让上合组织日益壮大“上合组织经过17年的发展,已成为区域安全、经济合作、跨国互联等领域的优秀多边机制。”印度尼赫鲁大学中国和东南亚研究中心教授狄伯杰近日在接受新华社记者专访时说。狄伯杰的肺腑之言,道出了上合组织的发展成就。从1996年的“上海五国”到2001年的上合6国,再到2017年的上合8国,上合组织日益壮大。特别是印度和巴基斯坦的加入,使上合组织实现成立以来的首次扩员,成员国地域范围延展至南亚。目前,这8个国家的国土总面积约占欧亚大陆面积的五分之三,人口占世界近一半。除8个成员国外,上合组织还有4个观察员国,即阿富汗、白俄罗斯、伊朗和蒙古国,6个对话伙伴,即斯里兰卡、尼泊尔、土耳其、阿塞拜疆、亚美尼亚、柬埔寨。从合作领域来看,“上海五国”时期,成员国合作以解决边界和安全问题为主题,如今,上合组织在反恐、军事、情报共享、能源、贸易和投资、人文交流等多方面展开合作,合作方式不断翻新,合作深度不断加大。组织规模由小到大,合作领域由少到多,上合组织的合力不断增强。——合力,来自“上海精神”。“互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展”,20个字所浓缩的“上海精神”是上合组织17年不平凡发展历程的最佳注脚,更是上合组织的灵魂所在。正如习近平主席所说:“‘上海精神’产生的强大凝聚力是本组织发展的保证。”“‘上海精神’使得各国无论大小都能够平等协商,上合组织章程也确保了所有决定都需要通过协商达成共识。”印度尼赫鲁大学国际关系学院教授斯瓦兰·辛格说。——合力,来自国际合作新范式。超越意识形态,摒弃“冷战”思维、包容多元文化……在多年的实践摸索中,上合组织各方在互信互利基础上建立起了新型国际合作范式。正如上合组织秘书长阿利莫夫所说,“上合组织合作机制堪称不同国力、不同政治制度、不同文化的国家和谐共处的典范”。——合力,来自成熟的合作机制。从元首理事会会议,到政府首脑(总理)理事会会议,再到多个不同领域、不同级别的部门间会议,健全的合作机制如强有力的粘合剂让上合组织成员国紧紧团结在一起。吉尔吉斯共和国总统热恩别科夫表示,吉方坚信,上合组织是强化成员国互信、深化友谊和睦邻友好关系、巩固多边协作重要且有效的机制。张力,让上合组织举足轻重合力,催生出张力。如今,上合组织的影响面不断拓宽。在吉尔吉斯斯坦卡巴尔通讯社社长库班看来,更加包容的上合组织对世界政治的影响力不断扩大,正推动地区和国际事务朝着积极的方向发展。——在地区安全领域,上合组织成为“稳定锚”。中国前驻哈萨克斯坦大使姚培生说,维护中亚地区安全稳定是上合组织最大的成就之一。上合组织顺应地区国家安全关切,首次定义“三股势力”并明确了成员国合作打击“三股势力”的方法、原则,走出了一条多层次、宽领域、富有成效的安全合作之路。从2001年6月有关各方签署《打击恐怖主义、分裂主义和极端主义上海公约》到2017年阿斯塔纳峰会通过《上海合作组织反极端主义公约》,上合组织执法安全合作的法律基础一步步夯实。从成立塔什干上合组织地区反恐怖机构执行委员会,到举行“和平使命”“天山反恐”等系列联合反恐军演,再到开展打击毒品走私、跨国犯罪、非法移民、边防等领域合作,上合组织成员国协作能力逐步提高,安全合作范围不断扩大。——在经济合作领域,上合组织成为“推进器”上合组织成员国虽然在经济体量、产业结构、发展阶段等方面差异明显,但振兴经济、发展民生的愿望是相同的。近年来,在上合组织推动下,各国在发展战略对接、产能互利合作、推进区域贸易投资及便利化等方面已取得积极进展。“一带一路”倡议的提出,为上合组织深化经贸合作注入强劲动力,同时上合组织历经十几年的发展,已形成一套比较成熟的合作交流机制,正成为丝绸之路经济带与各成员国发展战略对接的重要平台。中国社科院俄罗斯东欧中亚研究所研究员李进峰认为,在“一带一路”倡议推动下,成员国从“项目合作”转向全方位“发展战略”对接,从“双边合作”发展到“多边合作”。从中俄“一带一盟”对接到中哈“丝绸之路经济带”与“光明大道”对接,再到中巴经济走廊建设……地区国家协同发展正展现出广阔的合作前景。——在人文领域,上合组织成为沟通的“桥梁”文化艺术节、青少年交流营、人民论坛、政党论坛、妇女论坛……上合组织“搭桥”,成员国间人文交流日益密切,教育、文化、卫生、体育、旅游、青年、媒体等领域合作如火如荼。交人交心,浇花浇根。双边和多边人文交流夯实了上合组织发展的民意基础,增进了民众的相互了解,推动了不同文化的交流互鉴,让各国民心更加贴近,让友谊纽带更加牢固。“上合组织通过安全合作、经济合作、人文交往等多个‘车轮’的同步运转,形成强有力的合作模式。”上合组织秘书长阿利莫夫说。中国,上合力量的重要源泉从黄浦江畔到黄海之滨,上合峰会即将重回中国。17年来,作为首个以中国城市命名的区域性国际组织,上合组织烙上了深深的“中国印记”。“作为上合组织的奠基地,中国在上合组织中的角色像灯塔一样,是组织发展的动力,也是问题解决方案的提供者。”巴基斯坦伊斯兰堡国际事务理事会主任赛义德·乔杜里说。印度尼赫鲁大学中国和东南亚研究中心教授狄伯杰认为,中国引领对上合组织发展至关重要。他说,中国所倡导的贸易投资便利化、共同和集体安全、构建人类命运共同体等理念,将受到越来越多国家的欢迎。坚持国家关系平等、倡导多元文化共生、创造共同发展的良性环境,在中国的倡导下,上合组织决心走出一条构建新型国际关系和结成更广泛命运共同体的新路径。国务院发展研究中心欧亚社会发展研究所研究员许涛认为,这代表了人类社会的进步方向,也是上合组织生命力所在。积力所举无不胜,众智所为无不成。十七载携手同行,上合组织以协商一致的合力应对外界变动,以合作共赢的张力提供“上合智慧”。即将到来的青岛峰会,也必将成为上合组织乘风破浪、行稳致远的新起点。原标题:上合组织的合力和张力PK10开奖直播

  日媒文章:亚洲国家欲“抱团”迎战贸易保护  参考消息网6月29日报道《日本经济新闻》6月26日刊载题为《坚持开放的亚洲》的文章称,以“亚洲的未来”为主题的第24届国际交流会议于6月11日至12日在东京举行,各方来宾就亚洲如何克服美国特朗普政府的保护主义政策造成的不利局面展开对话。在场人士纷纷强调开放型经济基于多边框架和规则进行投资和竞争的重要性。  以下为部分来宾发言内容。  马来西亚总理马哈蒂尔:维护平等竞争的自由贸易  世界的和平与稳定对马来西亚来说至关重要。但是眼下的国际局势波谲云诡,各国的政治领导人正向不同的方向前进。  马来西亚主张的是,应当根据各国的实力相应调整给予他们的待遇。没有能力与发达的工业国家竞争的新兴国家有权利保护自己。在国力不同的情况下,应当考虑到差距的存在。  我们不希望看到世界各国分成若干小团体,再由这些小团体展开激烈竞争。如果能够建立一种体制,团结世界上的所有国家,在考虑到各国优劣势的情况下实现合作,那样才可能拥有真正意义上的自由贸易。  新加坡副总理张志贤:维护联合国和世贸组织权威至关重要  冷战结束至今已有30年。如果就像这期间我们所做的一样,为了推进所有国家的经济整合、确保和平与安全继续合作,未来也将有望继续保持增长与繁荣。    由五国发起成立的东盟已经在1999年增加到10个成员国,还建立起包括日中韩在内的“东盟+3”等地区合作框架,定期举办部长级会议,构建起个人之间的联系网。这种关系也为合作应对金融和传染病等危机作出了贡献。  东盟处于各种形式的地区合作机制的中心,此外还包括跨太平洋伙伴关系协定(TPP)和区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)。中国的广域经济圈倡议“一带一路”倡议、亚投行以及日本进行的高水平基建项目投资都为亚洲的地区合作赋予了新价值。  为了应对共同的问题、为维护和平稳定的亚太加强合作,我提出以下三点原则:为建立开放合作的世界肩负起责任、维护联合国和世贸组织等国际机构的权威、促进人员和文化交流。  《日本经济新闻》亚洲部主编高桥彻:携手遏制保护主义  一直以来,美国主导的全球化和自由贸易让亚洲受惠最多。但特朗普的眼里只看见了贸易赤字。  美国变脸使得要求建立新秩序的呼声高涨。老挝总理通伦就赞扬中国的“一带一路”倡议为拓展外部合作而努力,为推进全球化作出了贡献。  一直以来支撑着亚洲增长的美国影响力,即便不考虑眼下的保护主义政策也仍然呈现出衰落的迹象。东亚和东南亚面向美国的出口在总出口中的比例已经从上世纪80年代中期的35%降至2016年的15%。这是因为随着经济的发展,亚洲域内的贸易增长迅速。    没有美国参与的经济秩序已在制定中。东盟十国和日中韩等六国正在谈判的RCEP一旦达成共识,将会形成覆盖全球一半人口、三成经济总量的超级自贸圈。中国主导的亚投行已经拥有超过80个出资国。    中日韩将联手使出两大“撒手锏”,迎战贸易保护逆流——  参考消息网5月10日报道 当地时间5月9日上午,中日韩政府首脑聚首东京,时隔两年半重拾三国合作的势头,就相关合作问题以及地区和国际问题交换看法。在强调三国肩负地区发展重要责任的同时,中国国务院总理李克强特别提及“加快中日韩自贸区谈判进程,推动早日达成‘区域全面经济伙伴关系协定’(RCEP)”,备受各方瞩目。  贸易保护浪潮下,中日韩逆流而上  中日韩领导人表示,将支持自由贸易和开放市场,促进区域发展,并确认将积极推动中日韩自由贸易协定(FTA)和区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)的谈判进程。  中国人民大学国际关系学院副院长黄大慧在接受参考消息网采访时说,美国的贸易保护主义客观上构成了推动中日韩合作的外部因素。“中日韩三方当前的共识在于,彼此同属全球化、多边自由贸易体制的受益者,也是这一体系的重要维护者。三方的合作有助于维护全球多边自由贸易体制。三方经济合作的加强也将促进彼此政治关系的改善,为地区和平稳定作出贡献。”  据悉,中日韩早在2002年就已同意展开建立中日韩自由贸易区的研究。2012年11月,中日韩自贸区谈判启动,但随后东北亚局势阴云密布,谈判的进行时断时续。而在近年启动的“区域全面经济伙伴关系协定”(RCEP)贸易谈判中,中日韩三国也是主要的参与者。  在中国国际经济交流中心副理事长、商务部前副部长魏建国看来,中日韩加快自贸区谈判进程也是对美国采取单边主义和贸易保护主义施放的一个“撒手锏”。他在接受参考消息网采访时表示,在美国不断推行贸易保护主义的背景下,中日韩能够共同举起自由贸易旗帜,这是当前最大的一个亮点,将在全球形成一种遏制单边主义和贸易保护主义的新浪潮,并且对下一步欧盟特别是澳大利亚、新西兰的贸易态度起到影响。  RCEP由东盟提出并主导推动,邀请中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰、印度共同参加(“10+6”),是目前东亚地区规模最大、成员最多、影响最为深远的自贸区谈判,如果达成协议,这一自贸区的GDP总和约为21万亿美元、占世界贸易总量约30%,将极大促进区域合作和东亚一体化进程。    中日韩自贸区联动RCEP  中日韩三国同处东北亚,人口总数占全球五分之一,经济总量占全球的25%、东亚的90%。根据国际货币基金组织的统计,2017年三国进出口总额占全球贸易量的近20%,地位举足轻重。三国地理上邻近,文化上相通,产业结构互补,但经济互通不够充分,经济一体化进程相对滞后。  有学者曾表示,“领土纠纷和历史问题长期困扰中日韩三国关系,制约了中日韩三国经济一体化的进程。”  在分析三国未来的合作时,黄大慧提及,中日韩合作的障碍还是来自于三国政治战略互信的欠缺,同时朝鲜半岛的安全形势也有重要影响。他说:“经济合作与地区和平稳定相辅相成。随着三国未来经济合作的进一步推进,各方需要继续从大局出发,维护地区关系缓和态势,妥善管控分歧,增进政治战略互信。”  作为全球第二、第三和第六大经济体,中日韩携手推进面向未来的合作对地区发展的重要性不言而喻。  魏建国说,中日韩在RCEP中起关键作用,如果三国能够就建立中日韩自贸区尽快达成协议,也将一并推动RCEP的整个谈判进程。当前环境下,这种进展不仅会让一些仍对美国抱有幻想、尤其是希望美国重返TPP的国家进一步醒悟,即美国不会为其带来自由贸易的好处,只有RCEP才是他们更可能尽快达成的全球多边协议框架。而且RCEP的重要成员印度,也会通过中日韩三方自贸区的进展进一步看到RCEP框架下的市场前景。  魏建国认为,RCEP最快有望在今年底或者明年初达成协议。他说,推动建立中日韩自贸区将为全球自由贸易带来新曙光、新希望,而中日韩自贸区联动RCEP的推进,因此当前也是RCEP进入冲刺阶段的重要时刻。(完)  (2018-05-10 11:02:19)    既然无法独善其身,中欧更应联手抗击贸易保护逆流  参考消息网6月27日报道 在全球贸易保护逆流涌动之时,北京迎来了一批欧洲客人。  据法新社报道,中欧双方于25日在北京举行了高层经贸会议。有媒体注意到,这场对话持续了整整一上午。境外媒体报道称,欧盟和中国承诺维护一个以规则为基础的国际贸易体制,对日益加剧的保护主义进行了批评。  有舆论认为,中欧在此时举行高层经贸会议颇有深意。  可以说,中欧走近在情理之中。一方面,当前欧美关系裂痕的加深有目共睹。美国《华盛顿邮报》网站就刊文称,很多欧洲领导人已经不再对特朗普客气。在一年半间歇性的摩擦后,他们开始反击——称特朗普威胁欧洲的安全利益,并准备在伊朗和其他关键问题上与华盛顿公开决裂。德国总理默克尔说,特朗普对伊核协议的攻击给全球秩序造成了一场“真正的危机”。法国经济部长布鲁诺·勒梅尔说,美国以“全球经济警察”的姿态单方面施行制裁是“令人无法接受的”。  欧洲理事会主席唐纳德·图斯克一条愤愤不平的推文集中代表了欧洲的沮丧和愤怒:“看了(特朗普)最近的决定,人们甚至会想:有这样的朋友,谁还需要敌人。但坦白地说,(欧盟)应当感激,多亏了他,我们消除了所有的错觉。”  而另一方面,中国与欧洲的共识则日益加深。就本次中欧高层经贸会议而言,应对单边主义和贸易保护主义,要共同坚定维护多边贸易体制,就成为了双方此次达成的最重要共识。面对美国“发难”,中欧高层以实际行动给出答案:维护以世贸组织为核心、以规则为基础的多边贸易体制,推动更加开放、包容、普惠、平衡、互利共赢的经济全球化。  事实上,中欧高层经济会议取得上述成果并不意外。中国国际问题研究院欧洲所学者张蓓指出,欧洲与美国在对待多边贸易上的态度完全不同,欧洲仍然认为自身只有在多边主义机制中才能最好的维护自身利益。欧洲的经济利益和价值观都是依赖于多边体制的,因此,欧洲有非常大的利益驱动维护多边体制。  不过,有西方媒体认为,尽管中欧达成共识,但分歧亦不可忽视。  对此,张蓓表示,中欧都强调维护多边机制在维护国际贸易中的作用。中欧可以加强推进“一带一路”倡议中的务实合作,通过展现具体项目的成果,消除欧洲对中国的部分疑虑。另外,由于特朗普奉行单边主义政策,欧盟与日本和墨西哥的自贸谈判取得积极进展,中国可以把握机会,继续推进中欧的双边投资协定(BITs)谈判。这对促进中欧合作,消除彼此疑虑有很大帮助。(完)  (2018-06-27 07:11:02)    外媒评美国贸易保护主义:拿双边贸易做文章犹如“打地鼠”  参考消息网4月26日报道 《金融时报》4月25日发表IMF首席经济学家莫里斯·奥布斯特费尔德的文章说,美国要减少逆差,贸易伙伴国必须减少与美国的集体贸易顺差。拿双边贸易大做文章犹如“打地鼠”,即便美国缩小了对个别国家的贸易逆差,对其他国家的逆差却可能因此扩大。双边行动无法改善其总体贸易平衡。  (2018-04-26 20:05:16)    英媒称中美贸易摩擦或损及全球经济:美贸易保护不得人心  参考消息网4月21日报道 英媒称,路透社最近一次对全球逾500名分析师的调查显示,全球经济2018年料以2010年以来最快速度成长,但贸易保护主义可能使之迅速放慢。  据路透社4月19日报道,中美贸易战的风险有可能扼杀多年的刺激政策带来的增长势头。这是路透社访问的经济分析师和汇市及债市分析师最担心的。  报道称,在最新的全球经济调查中,逾250名经济学家中有四分之三的人表示,担心中美贸易战将会严重损及全球经济,23名受访者表示非常担心。  “在我们看来,风险就在眼前,爆发全面贸易战似乎不太可能。另一方面,贸易保护主义升级则是全球经济直面的最大危机。”法国东方汇理银行经济分析师说道。”更为重要的是,保护主义担忧在过去三个月明显加剧。”  不过2018年全球经济仍有望平均增长3.8%,这将是2016年10月开始对这一时期经济增长进行调查以来的最高预估。这也将是继2010年实现4.3%的增长后最快增幅。  报道称,最新的调查预估低于国际货币基金组织(IMF)3.9%的预估值,不过IMF亦警告称,贸易纠纷加剧料会冲击全球增长。  报道认为,当前的中美贸易措施对全球贸易形势影响甚微,但若争端升级,可能在金融市场引发更大震荡。股市持续数年的涨势已经停止。  法国巴黎银行分析师在客户报告中写道,“在为特朗普总统的减税政策鼓掌欢呼后,股市对他的保护主义威胁就不那么高兴了。”  就在三个月前,多数分析师还认为,保护主义政策——特别是特朗普的“美国优先”贸易政策,对全球经济的威胁正在缓慢消退。但在特朗普向某些商品加征关税且中国采取反制措施后,这种看法发生了改变。  报道称,关于中美贸易争端对地区带来影响的问题,230位作出回答的分析师中接近90%都认为,该争端对美洲、欧洲和亚洲的经济体都会造成伤害,预计这将限制欧元区以及美国经济增长,削弱预期的经济增长提振效应。  (2018-04-21 00:19:01)    参考消息网4月17日报道 4月11日,澳大利亚外交部长朱莉·毕晓普在乐卓博大学演讲时公开批评美单边主义和贸易保护主义做法。她表示,澳大利亚致力于经济开放和贸易自由化,对美国单方面针对部分贸易伙伴采取提高关税等措施表示关切,敦促美国在世贸框架内处理问题。  毕晓普称,基于规则的秩序是由国际法支撑的一系列联盟、条约、公约和机构的网络,旨在保护所有国家的利益,并创造一个公平的竞争环境,使所有的“船只”都有同样的机会在不断上升的经济浪潮中水涨船高,设计这些基于规则的秩序主要是为了防止大国利用经济或军事实力对不那么强大的国家实施不公平的或胁迫性的协议。  她认为,我们这一代人面临的考验将是是否有机会捍卫并加强基于规则的秩序,从而给人类带来空前的繁荣和机遇。  毕晓普指出,澳大利亚一直是此秩序的明显受益者。从经济上说,澳大利亚正在实现连续第27年不间断的增长。去年11月,澳大利亚总理特恩布尔、贸易和投资部长史蒂文·乔博和她一同公布了澳大利亚政府的2017年外交政策白皮书,这是一份基本乐观的文件。它承诺澳大利亚将捍卫经济开放带来的好处并推动贸易自由化,并警告保护主义的陷阱。  毕晓普称,在这方面,我们对美国最近单方面提高对部分贸易伙伴的关税表示关切,美国现在的做法与过去70年开放市场领导者的角色并不一致。  她认为,更开放的贸易环境与长久的和平,支撑着美国和全世界的繁荣。目前的紧张局势升级为全面贸易战不符合澳大利亚的利益,也不符合世界经济的利益。  毕晓普强调,我们已向特朗普政府最高层提出了关切,我们敦促美国在世界贸易组织的框架内利用其解决争端的程序处理问题。  (2018-04-17 21:05:39)  原标题:日媒文章:亚洲国家欲“抱团”迎战贸易保护|贸易增长|RCEP|日媒

原标题:17载携手共进,中国智慧引导上合组织行稳致远继2012年北京峰会后,上海合作组织再次回到它的诞生地中国。上海合作组织成员国元首理事会第十八次会议将于6月9日至10日在山东省青岛市举行。中国国家主席习近平将主持会议并举行相关活动。此次峰会时逢中国再次接任上合组织轮值主席国, 又是扩员后的首次峰会。增强凝聚力、提高行动力、扩大影响力是本次峰会的三大目标。17载风雨同舟,17载携手共进。2001年6月15日,上海合作组织在中国上海宣告成立。作为迄今唯一在中国境内成立、以中国城市命名、总部设在中国境内的区域性国际组织,上海合作组织进一步加强了中国与周边国家的关系。这17年,“中国智慧”引导着上合组织行稳致远。上合组织前秘书长梅津采夫就曾说道:“如果把上合组织比喻为一幅美丽画卷,中国就是其中最亮丽的色彩。”凝聚共识,“中国智慧”引导上合组织行稳致远。互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展,是“上海精神”的核心。诸如人类命运共同体,共商共建共享,共同、综合、合作、可持续的安全观等理念,都凝聚了成员国共识,为上合组织发展提供了重要思想借鉴。俄罗斯科学院远东研究所高级研究员亚历山大 伊萨耶夫就明确指出,中国“从最开始就为组织的合作方向提供了理论引导”。务实合作,“中国行动”助力上合组织不断壮大。上合组织成立以来,中国始终以积极姿态推动与各成员国的务实合作。截至目前,在中方主席国工作框架内已成功举办160多项活动。“对上合组织框架内的相互协作作出了重要的建设性贡献”,上合组织秘书长阿利莫夫曾如是赞赏中方。携手前行,“一带一路”联动上合组织繁荣发展。一花独放不是春,百花齐放春满园。中国提出的“一带一路”倡议,与上合组织发展理念相通,目标追求一致,堪为上合组织成员国发展的重大机遇。“一带一路”以“共商、共建、共享”为原则,以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为重点,亚美尼亚通讯社社长阿纳尼扬就表示,“一带一路”倡议的实施对于地区繁荣发展意义重大。“各美其美,美人之美,美美与共,天下大同”。6月9日至10日,上合组织8个成员国、4个观察员国、主席国客人的元首或政府首脑,以及相关国际组织的负责人将齐聚青岛,共商发展大计,共襄合作盛举。上合组织秘书长阿利莫夫表示,即将举行的上合青岛峰会将进一步明确“上海精神”这一价值基础,赋予上合组织新的合作内涵。相信青岛峰会也必能回应国际社会期待,开启上合组织发展壮大的新征程,构建更加紧密的上合命运共同体。原标题:17载携手共进,中国智慧引导上合组织行稳致远北京赛车PK10开奖直播  客舱气压系统异常 日本全日空航空航班紧急迫降大阪关西机场  日本全日空航空公司旗下629次航班于6月27日晚紧急迫降大阪关西国际机场。迫降原因为客舱气压系统异常,所幸机上113人平安无事。  据日本朝日电视台6月28日报道,27日晚19时17分,629次航班从东京羽田机场起飞前往鹿儿岛机场。然而飞行途中,飞机客舱气压过低,显示计报警。机长最终选择启动客舱氧气面罩装置,并于当晚21时14分紧急降落至关西国际机场。  日本全日空航空公司曾在2017年8月发生过类似事故。日本国土交通省正在对此次事故原因展开调查。  原标题:客舱气压系统异常 日本一航班紧急迫降大阪|关西国际机场|航班|气压系统

  俄民调:中国人对俄仍有“刻板印象”  “俄罗斯是一个军事强国和不喜欢微笑的战斗民族。这是中国年轻人对俄罗斯的印象。”俄罗斯《消息报》28日报道称,在2016年至2018年间,俄罗斯国立高等经济学院政治研究实验室对在俄高校学习和生活的中国大学生进行了100次的采访调查。调查结果显示,中国学生对俄罗斯历史和俄总统普京非常感兴趣,但中国人对俄罗斯仍有一些刻板印象,包括寒冷、套娃和伏特加等。  报道称,中国电视台经常转播俄罗斯为纪念胜利日在红场举行的大阅兵。在中国的搜索引擎中,有大量参加阅兵的俄陆军、空降兵、海军军人和武器的照片。此外苏联领导人列宁、斯大林,甚至勃列日涅夫和赫鲁晓夫在中国也是几乎家喻户晓的人物。苏联电影在中国十分流行。而俄罗斯当代歌手中,在中国最出名的当属歌手维塔斯。  该实验室主任卡萨马拉说,调查表明,在媒体领域,俄罗斯“向东转”政策取得成功。70%以上的中国人将俄罗斯视为友好国家。对于消除中国人对俄罗斯的刻板印象,俄专家认为,俄罗斯需要进一步加强与中国的文化交流。(柳玉鹏)  原标题:俄民调:中国人对俄仍有“刻板印象”|俄专家|对俄|民调

原标题:部长的高考往事:王毅差点没能上大学今天上午,2018年高考拉开帷幕。恢复高考41年以来,数以亿计国人的命运经此改变。长安街知事发现,很多高级领导干部通过高考脱颖而出,走上不一样的人生道路。16岁上大学的副省长今年1月,河海大学副校长陈星莺当选江苏省副省长,她是一位16岁就上大学的“学霸”。1964年9月,陈星莺出生于无锡。她的父亲早年毕业于黄埔军校,曾在抗日战争中浴血奋战,1949年随部起义后,在无锡市江南中学做老师。从初中开始,陈星莺展示出过人的学习能力和聪慧天赋,曾经包揽了学校数学、物理、化学、语文、外语五门课程竞赛的第一名。1980年,在老师的鼓励下,她跳级参加高考,被南京工学院电力系统及自动化专业录取。当时她还不到16岁,这成为无锡城里一时热议的新闻话题。1984年,还不到20岁的陈星莺以优异的成绩大学毕业,分配到华东水利学院做教师。王毅差一点没能上大学国务委员、外交部长王毅是恢复高考后的第一届大学生。在黑龙江生产建设兵团当了8年知青后,王毅于1977年参加高考,当时24岁,称得上是“高龄考生”。1978年,他进入北京第二外国语学院,就读于日语专业。当时外语学院招生,对考生年龄做出的限制是:不能超过25岁,王毅差一点因此与大学失之交臂。“站在起跑线上,第一个深切感受是这一刻来之不易。1978年初,当我背着行囊第一次走进二外的大门,我似乎仍然不能完全相信这一事实。这一天,对于我,对于我们这一代人,都太重要了,也到来得太艰难了。”王毅在母校四十年校庆出版的《二外四十年》一书中撰文回忆说。

图片来源:《环球人物》王毅对文学、历史情有独钟,在北大荒当知青时,他利用业余时间读了不少文史等方面的书,还在黑龙江的各大报刊上发表了一些作品。时隔多年后,王毅的同学虽已记不清当年高考的作文题目,但他们却清楚地记得,王毅高考时的语文成绩是班里的最高分。“认真”是王毅给大学同窗留下的最深刻的印象,“他的认真表现在做任何事情上,不论大事还是小事”。日语班几乎每天都要进行小测验,很多同学已经对“每日一考”习以为常,就算考不好也不放在心上,但王毅不然,“他会因为偶尔一次成绩不理想而自责,然后加倍用功学习,下次考试成绩一定就会上来。”大学期间,王毅先后发表了两篇日语专业论文和一篇翻译作品,其中一篇发表在国内知名的日语研究刊物《日语学习与研究》上。一般情况下,能在这本核心期刊上发表论文的都是些学者级的人。“一个本科生能做到这点非常不容易,这让王毅在学校一鸣惊人。同学们都敬佩他的勤奋和努力。”大学同学陈燕生对这件事记忆犹新。大学毕业时,王毅的功课成绩几乎门门第一。给知青们讲“剪刀差”的“小郭”很多领导干部都有当知青插队的经历,现任银保监会主席郭树清也是如此。1974年,从内蒙古四子王旗一中高中毕业后,18岁的郭树清作为知青,来到离学校60多公里远的红格尔公社插队。每到冬天,草原上大雪纷飞,寒冷彻骨。在这么荒凉的地方,一些知青抽烟喝酒,打发寂寞艰苦的时光。郭树清是为数不多的不抽烟不喝酒的知青之一,他对付寂寞和劳累的方式是读书。大队书记杨登扎布记得,当时郭树清手边有成堆的书,这些书籍和资料有的是郭树清自己存下的,有的是跟别的知青借来的,其中很多书跟经济有关。当年在红格尔公社民族用品厂上班的董正义,一直记得“挺瘦挺高、白白净净”的郭树清给知青们讲“剪刀差”这个经济学名词时“头头是道”的样子。

郭树清杨登扎布说,大队里很多知青都是调走回城的,而郭树清是直接考上大学走的,因为他一直没有放下学习。恢复高考后,郭树清考上了南开大学哲学系,1978年3月,他来到天津的这所名校。虽然插队耽误了几年,但郭树清仍然属于年龄小的学生,有的同学直接喊他“小郭”。郭树清的同学、后来的西安交通大学中文系主任焦垣生回忆说,那时候同学们学习很刻苦,教室晚上从不熄灯。后来大家约定,谁走得最晚,谁负责锁门。平日里,走得晚的学生能学到凌晨一两点,同学经常在深夜教室里看到郭树清的身影,“一半时间都是小郭锁门”。由于拿走了钥匙,第二天一早,郭树清要第一个来教室开门。上大学时,郭树清依然对经济学保持了浓厚兴趣。焦垣生说,当时哲学系的同学整天捧着一些经典哲学著作看,而郭树清除了读哲学书,还经常捧着经济学著作读。名字里有“清华”,大学上了北大3月,广西自治区党委书记彭清华转任四川省委书记,虽然名字里有“清华”,但他大学读的是北大。彭清华生于1957年4月,湖北大冶市茗山乡人。1964年起,他先后在古塘小学、白石祠中学、大冶一中完成了小学、中学和高中学业。当对,他的父母亲都在工作,彭清华一直跟着奶奶生活,由奶奶照料他的学习和生活。“他上课总是认真听讲,下课后经常跟我一起打打乒乓球。放学后,他总是第一时间完成老师布置的作业。在学校,他既不调皮捣蛋成绩又好,很得老师喜爱。”小学同学柯昌文回忆道。

彭清华曾教过彭清华的柯伟英老师回忆说:“清华读小学、中学时,我都教过他。他学习非常认真,上课认真听课。从不骂人,不打架,不说脏话。我第一次改清华的作文时,就暗自叫好:‘这个儿很有前途。’他的布局谋篇、审题立意、遣词造句都与众不同,有种特别的新意。”1970年,因为父亲工作调动,彭清华也转学到大冶一中。那时,他们家到大冶市区的车很少,搭车不便。为了锻炼意志,他每天步行20多公里上学。“清华刚进入大冶一中时,由于是从农村转过来的,同学们都看不起他,上课的第一天,同桌还特意在课桌上划了条三八线。于是我讲课时,就会特意挑选他的作文进行阅读、讲评,慢慢地,同学们就对他另眼相看了。”高中时期的语文老师黄力川说,彭清华先后担任过班里的学习委员、班长、团支部书记和学校的团委会副书记。高中毕业后,彭清华当了一段时间的知青。高考恢复后,他于1979年参加高考,以优异成绩考入北京大学哲学系,从家乡来到了北京。1983年,品学兼优的彭清华大学毕业,分配到中央组织部工作。原标题:部长的高考往事:王毅差点没能上大学北京赛车PK10开奖直播

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